Frame : | *CRUST BIKES* bombora
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Headset : | *CHRIS KING*
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Wheels : | *VELOCITY* cliffhanger rim × *VELOCITY* disc hub
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Tire : | *CONTINENTAL* speed king
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Brake Lever : | *SRAM* RIVA
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Crank : | *SRAM* RIVAL
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RD : | *SRAM* RIVAL
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Brake : | `*TRP* SPYRE
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Handle : | *RITCHEY* venture max handlebar
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Stem : | *CRUST BIKES* removable face plate stem
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Saddle : | *BROOKS* cambium C17
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Seat Post : | *NITTO* 65
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Bar Tape : | *FIZIK* vento tacky bartape
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Front Rack : | *PASS AND STOW* 5rail rack
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Bag supporter : | *OCEAN AIR CYCLES × NITTO* erlen
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Bag : | *SWIFT INDUSTRIES* campout 2019 zeitgeist saddle bag
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Pedal : | *MKS* gamma | |
シアトルでswift campoutのために組んだ一台。
せっかく海を渡るならってことで、Swiftのバッグが一番似合うヤツを入荷ホヤホヤのCRUST BIKESはBOMBORAが今回の僕のバイク
CAMPOUT自体にワクワク、自転車の筆下ろしにドキドキの半分半分、、、それ以上にまだまだお店もありがたき繁忙期でバタバタ。緊張感や実感がないのが幸にも不幸にも今の僕の気持ちです。苦笑
Reddish brown=あずき色の絶妙◎なフレームカラーをなるべく邪魔しない様に、振り返ると意識せずにそんなことを考えながらパーツをチョイスしていたと思います。
今回組むに当たって一番最初に付けたいと思わされたのが
力強いハンドル周りを、一体型のステムでシンプルにひとつ上のレベルUPさせてくれるCRUSTのREMOVE FACE PLATE stem
合わせてハンドルは、山道&坂道と整地されていない様な場所も進めるようにマルチポジションでハンドルが握れるGod of MountainことRitcheyのVentremax。
CAMPOUTでは写真をたくさん撮るために、いつもより乗車姿勢をラクなポジションを意識して
入荷後すぐに買っていたこちらをどうしても付けていきたかった。
今からフロントパニアは悩むところなんですが、もともとフロントパニアの重要性を僕たちに教えてくれたのも実はSWIFTなんですよね。
一長一短は踏まえて、「スーパーに入ってカートを使う時に買い物したいもの入れながら前に入れて押して進むでしょう?あれを引っ張りながら進むのは大変で、前に荷物があれば平坦な道はもちろんだけど特に坂道なんて押して進んだ方がラクなのイメージ出来るでしょう♪あれと一緒のイメージです。」取り扱い開始のときに当時彼らから来たメールだったと思います。
上にはWALDでものっけて、ストラップつけて何かあれば縛っていこうかなーと妄想中。
コンポーネントはSRAM RIVAL1で、平坦な道のトップスピードから激坂も応えてくれるはず。
ホイールは頑丈さを軽さより重視してVELOCITY cliff hangerを、その分タイヤは軽さと転がり重視でコンチネンタルのSPEEDKINGの組み合わせ
PASS&STOWに次いで職権乱用ごめんなさいはこっちのバッグも。
本国のキャンプアウトに行くならその年のを記念に欲しい!&今年のカラーめちゃ良い。って理由から。
ただ買った後にいろいろ出されると、またそっちも良く見えちゃいますよね。昨日の谷さんのブログがまさにそう。
そしてサポーターとして引き算の美しさを持つ最上級がこのNITTO×OAC ERLEN
バッグサポーターあるとなしとでは、乗ってるときのストレスが雲泥の差なのだけはお伝えしておきたい。(経験者)
荷物を少し減らすためにもビンディングシューズではなくスニーカーで。グリップ&ベアリングが調子BESTであろうGAMMAペダル
僕自身、初めての650Bのバイク。身長は180cmちょいで今回はLサイズをチョイスしております。
ひとまずクイックに自分の意思の方向に反応してくれるのが今のところ新鮮な乗り心地。まだまだこれから乗ってなのでここら辺はCAMPOUT後にまたフィーリングをお伝え出来ればと。
by チューヤン