Frame : | *SURLY* pack rat
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Headset : | *CHRIS KING*
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Wheels : | *VELOCITY* nobs rim × *SHIMANO*
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Tires : | *FAIRWEATHER* for cruise tire
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Crankset : | *BLUELUG* RMC crank set
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RD : | *SHIMANO* ALIVIO
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Brakes : | *TEKTRO*
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Brake Levers : | *DIA-COMPE* SS-6 brake lever
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Shifter : | *DIA-COMPE* w shift lever
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Handlebar : | *NITTO* b812 handlebar
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Stem : | *NITTO* UI-85 EX stem
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Saddle : | *WTB* pure V race saddle BL special
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Rack : | *NITTO* rivendell big back rack 32R × *WALD* 137 basket
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Grips : | *CULT* cult×vans waffle cruiser grip
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Pedal : | *MKS* BM-7 pedal
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head light : | *BUSCH+MULLER* | |
SURLYの中でも最小モデルのご用意のある*SURLY* pack ratを最小サイズ38cmでご用意させて頂きました。
ハンドルはここ最近再入荷のあった*NITTO* b812 handlebarで、手元に戻り過ぎない楽ちんスタイルを。
このサイズのフレームで手元に戻り過ぎるハンドルだと恐らくハンドル切るときに窮屈になってしまう、だからいい塩梅の戻り具合で程よい幅のこのハンドルをチョイス。
ブレーキレバーはお馴染み、*DIA-COMPE* SS-6 brake lever。これを組むにあたってイメージさせて頂いたのは「小柄な女性」で、だからブレーキのレバーとかもそのまま使うのではなく、ちょこっとネジをいじってあげて手の小さい方でも握りやすいように調整しました☆
オールシルバーよりもバランス良くブラック混ぜてあげた方が可愛らしくなり過ぎないかなと、あえて2トーンで。
ヘッドパーツは惜しげもなく*CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch のmatte slateというマットグレーを使用。
フレームのカラーに寄せすぎたかなぁとも思ったけど何だかんだ全体的に見たらいい感じにマットまった感じがして◎(マットだけにね??????違う???)
最近の僕の中での流行りである「ハブダイナモ」をこちらにも落とし込ませて頂きました。
だって、ライトをいちいち充電する労力とか、乗るときに付ける動作とか、その辺もろもろが全てなくなるんだから使わずとも便利って伝わりますよね?
しかもこのフレーム、ダイナモの配線をフォークの中に通すことが出来るんです。(フォークの詰め先に配線を出す用の穴が設けられています。)
なのでダイナモは絶対に使わせてもらいたかった・・・。
この便利さをもっともっと世の中に広めていきたいです。
ここで改めて提唱していきたい。「後ろカゴスタイル」を。
リアのラックは*NITTO* rivendell big back rack 32R、その上にお馴染みの*WALD* 137 basketを縛り付けて後ろカゴスタイルの完成。
前にカゴがあるのに比べると、跨ぎにくいとか、乗り降りしにくい。なんてデメリットが付いてくるのですがぶっちゃけそんなものは慣れてしまえばどうってことないです。どうってことない。
それよりも見た目の可愛さ。こっちの方が断然大事だと思いませんか。やっぱり見た目が気に入らないものはどうしても乗らなくなってしまいがち。
だったらかわいい方がいいに決まってる。
by シャミ