| Frame : | *SURLY* steamroller Painted by COOK PAINT WORKS
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| Headset : | *CHRIS KING* nothreadset
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| Stem : | *NITTO* ui-2
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| Handlebar : | *SIM WORKS by NITTO*
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| Wheels : | *MAVIC* open pro rim × *PAUL* rear track hub
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| Cog : | *PROFILE RACING* elite freewheel
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| Tire : | *PANARACER* gravel king tire
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| Brake Lever : | *SRAM* 500 single brake lever
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| Crankset : | *SUGINO*
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| Saddle : | *GILLES BERTHOUD* aravis leather saddle
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| Brake : | *VELO ORANGE* grand cru long reach brake set
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| Seat Post : | *NITTO* sp-72 seatpost
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| Bar Tape : | *BLUE LUG* acrylic cloth bar tap × *STRONG-V* armadillo grip
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| Pedal : | *MKS* allways pedal
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| Pedal Strap : | *RESISTANT* | |
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SURLYを語る上で外せない長所、家に眠っている使っていないパーツたち、もしくは今乗っているバイクや昔乗っていたけど今は乗っていないバイクから移したパーツを活かして組みやすいところ。そんな載せ替えビルドこんなに適したバイクメーカーはないです。
フレームの各所の規格は世の中で一番スタンダードなものを採用していて、大概のパーツを移せます、移せる可能性を限りなく大きくしているって言った方がいいかも。どこぞやのような自社ブランドしかくっつかない専用独自規格も特にないユーザーフレンドリー。
そして何より、味のでた中古パーツたちをガチャガチャとモザイクしていっても格好良くなるブランドイメージ。むしろ新品でピチっとしてない方が「SURLYらしい」なんて価値観があるくらい。
こちらのオーナーはお手持ちのパーツ達をお持ち込みいただいて、足りないところだけ補って組んだ乗せ替えSURLYの好例ビルド。長身ということもあってフレームサイズも大きく、味のでたピストパーツ達と合間って本国のSURLYみたいなバイブスが格好いいです。昔他のピストで使っていたんだろうな〜と想像できるパーツは組み付け時もいろいろ想像できて楽しい。
下ハングリップ＋バーテープのチョイスも面白い！
足回りはPAULのトラックハブに*MAVIC*OPEN PRO（かなり渋い組み合わせ）。PHILハブのヌルッとしたポリッシュも良いですが、PAULの削り出した無垢のツヤ消しシルバーもいいですよね。軽さはPAUL、寿命はPHIL。どちらも良く回る最高のハブなのであなたのバイクのキャラに合わせてどうぞ・
by 谷