PARTSLIST
Frame : | *SURLY* steamroller | |
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Headset : | *CHRIS KING* | |
Stem : | *NITTO* FW-31 | |
Handlebar : | *NITTO* B802 riser bar | |
Wheels : | *GRAN COMPE* small track hub × *VELOCITY* a23 rim (650B) | |
Cog : | *WHITE INDUSTRIES* eno single freewheel | |
Tire : | *TERAVAIL* rampart tire | |
Brake : | *DIA-COMPE* brs 202 long reach brake | |
Brake Lever : | *DIA-COMPE* SS-6 brake lever | |
Crankset : | *BLUELUG* RMC crank set | |
Saddle : | *RITCHEY* | |
Seat Post : | *NITTO* 65 | |
Grip : | *RITCHEY* | |
Pedal : | *SHIMANO* XT | |
Frame pad : | *BLUE LUG* frame pad |
もしあなたが「ややこしいしギアなんていらない」、「ゴチャゴチャしてないシンプルなものが好き」なんて想いがあるなら、ぜひ選んでほしいフレーム。変速ギアはそもそも付きません。ワンスピード。
ギアなしで大丈夫かな、通勤路にイカつめの坂があるなあ、なんて不安があるのなら、ぜひ試乗して見てください。きっと「お!想像より軽くて進む!」とびっくりしてもらえるはずです。
ぐいっと大きくライズしたハンドルバーはOLDマウンテンバイクの香り。
パーツ構成はシルバーかブラックか、いいや両方!が最近の気分です。白黒反転のニュアンスで選んでみました。
ホイールは旬の650B化。インチダウンしたらまん丸極太タイヤもすんなりなのがこのフレームならではの長所。モッチモチの乗り味。
(合わせてブレーキをロングリーチにする必要がありますが、PAULの RACER BRAKEが届くか実験したくて試したのですが、スペック数値上は届くと思ったのだけど無理でした。リムにもよるのかもしれないけど)
ペダルは踏み面の大きなマウンテンバイク用。いつもの格好、いつものスニーカーでドカッとまたがって近場でもいつもの目的地へも億劫じゃない小回り。トゥクリップや専用シューズが必要なビンディングは今回はなしで。
時にシングルスピードは、ギア付きが助けてくれる場面で自分次第です。でも登りは立ち漕ぎすればいいし、フリーギアで組むなら降り坂はWHITE INDUSTRIESのコグの音を聞きながら流せばOKです。
不便を感じたり用途が変わったらサッとパーツを交換、カスタムして自分にアジャストできるのもSURLYの楽しいところです。
by 谷