| Frame : | *SURLY* long haul trucker painted by COOK PAINT WORKS
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| Headset : | *PHILWOOD* 1 1/8 headset
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| Wheels : | *VELOCITY* atlas rim × *SHIMANO*
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| Tire : | *BRUCE GORDON* rock n road all terrain 650B tire
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| Brake Lever : | *PAUL* love lever compact
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| Shifter : | *SHIMANO*
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| Crank : | *SUGINO*
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| FD : | *SHIMANO* sora
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| RD : | *SHIMANO* XT
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| Brake : | *PAUL* motolite V-brake
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| Handlebar : | *FAIRWEATHER* b903 bullmoose bar
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| Saddle : | *BROOKS* b17 standard
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| Seat post : | **NITTO* S65 seatpost
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| Grip : | *RIVENDELL* miesha's portuguese tree cork grips
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| Front rack : | *NITTO* M-1B BL special front rack
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| Pedal : | *MKS* prime sylvan touring pedal
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| Frame bag : | *FAIRWEATHER* frame bag
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| Bottle cage : | *KING CAGE* beheld cargo cage | |
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ブルムースバーを使った春らしいカラーの素敵なバイクを今日はご紹介。
ダート系のバイクやエブリデーバイクに使用する場合、ノーカットの730mm。トラックバイクに使用する場合は650mmにカットして使うのが個人的好みです。突き出しは90mmのみのラインナップですが、きちんとフレームサイズが体に合った車体ならばポジションはほとんど気になりません。むしろ黄金比くさい。
今回はブレーキ周りをPAULで統一。しかも通常26インチのこのLong Haul Truckerですが、このMoto lite Brakeを使えば650Bにインチアップすることが可能です。世界的シェアで言えばまだまだ26インチの方が多いですが、最近650Bのタイヤがどんどん増えて来ているので、タイヤで遊びたいあなたにはインチアップがオススメ。車輪系が大きい方が走破性も上がって◎です。
ブレーキケーブルにオレンジ。普段カラーモノのケーブルはあまり使わないのですが、これいいですね。 かっこいい。ついつい黒やグレーでまとめがちですが、僕も春らしくケーブルで色もの使ってみようかな。そんな気持ちにさせてくれた組み合わせ。オーナー様に乾杯。
変速は昔ながらのWレバーをチョイス。構造が簡単なのでトラブルが少ないし、ハンドル周りのダイエットに一役買ってくれます。あとハンドルを変えた時に変速のレバーやケーブルを替える手間がないので、しょっちゅうハンドル変えたくなっちゃう僕みたいな人にもオススメです。
どこかクラシカルだけれど古臭くない。昔ながらのパーツとイマドキパーツの化学反応。カラーパーツも適度に使ったこれからの季節にピッタリな爽やかな一台。
こちらのオーナー様は趣味の釣りの際の足として使用してくれるようです。釣り具を積んで走っている姿を想像するとなんだか嬉しい気持ちになります。たくさん楽しんでくださいね！
by ウエンツ