PARTSLIST
Frame : | *SURLY* disc trucker | |
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Headset : | *CHRIS KING* | |
Wheel : | *VELOCITY* dyad rim × *SHIMANO* lx hub | |
Tire : | *SOMA* cazadero tire | |
RD : | *SHIMANO* tiagra | |
Crankset : | *SUGINO* RD2 | |
Handle : | *NITTO*RM-017 | |
Brake : | *AVID* bb7 road s | |
Shifter : | *SHIMANO* | |
Brake Lever : | *TRP* | |
Saddle : | *BROOKS* CAMBIUM C17 | |
Front Rack : | *NITTO* M-1B BL special front rack | |
Basket : | *WALD* 137 | |
Fender : | *SKS* |
こちらは息子さんと兼用を考えた”親父バイク”、組み方もそのコンセプトも男前で格好良い。「今日お前乗んないなら俺が乗るし」なんて言い合えるの仲の良い父息子じゃないとできないですよね。その感じが本当素敵。
とはいえ誰々と”兼用”となると一番大事なのはフレームのサイズ。自転車は運動靴と一緒でサイズが一番大事、合ってないと走りにくいです。このオーナーは同じサイズのフレームでも問題なしの体格差でした。
中には体格差がある程度違くても乗れるRIVENDELLのclem smithやCHEVIOTみたいなフレームもあるので、女性と兼用をご検討の方はそれらをぜひ候補にしてください。奥様彼女の身長もメモしてきてくださいね。
ご自身のこだわりや美意識を満たしつつ、息子が気にいるか、ハマってくれるかも同時進行のテーマで、パーツ決めはオーナーと担当メカの想像力が問われました笑 機能や乗り味、用途は息子さんのライフスタイルに合うのが前提ですが、ホイールの650Bインチアップやパーツの細かなディテールはお父さんがグッとくるもの、格好良いと思うものをしれっと仕込みます。
バッシュガードと泥除けは服装を選ばない配慮。いつもの格好、好きな服でもパッと乗れるように。日々の行動範囲で不便がないようスタンドも。日本はまだまだスタンドがないと駐輪できない駐輪場が多いですよね。
ハブダイナモで夜間も安心。乗ってる姿を想像して不便を潰して、の繰り返し。
フロントシングルなので変速レバーは本来右だけですが、親父さんの去り際の「アイツ左利きだから」の一言がグッときた。。リアシフトは右じゃないといけない、なんて己の固定観念という贅肉を素手で引きちぎりました。
実は親父の愛のこもったバイク。でも息子さんにはそこは何も気にせずガードレールにドシャーンと停めて欲しいし(SURLYの真骨頂)遅刻した朝はこれに乗ってぶっ飛ばして欲しい。そしてもしこのまま自転車にハマってくれて、お二人でツーリングやライドを楽しんでもらえたら嬉しすぎます!
by 谷