| Frame : | *AFFINITY* lo pro
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| Headset : | CHRIS KING* nothreadset 1inch
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| Wheel : | *H PLUS SON × PHILWOOD* archetype pro track wheel
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| Cog : | *PHILWOOD* track cog
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| Tire : | VITTORIA* corsa clincher tire
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| Crankset : | VITTORIA* corsa clincher tire
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| BB : | *SUGINO* sg75 bottom brackets
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| Seat post : | THOMSON* elite seatpost
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| Saddle : | *SELLE ITALIA* turbo saddle
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| Chain : | *HKK* new vertex track chain
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| Brake : | *CAMPAGNOLO* potenza skeleton brake set
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| Brake Lever : | *CANE CREEK* crosstop brake levers
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| Handlebar : | *NITTO* rb001aa BL special
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| Pedal : | *MKS* sylvan touring track × *MKS* steel toe clip × *MKS* leather strap
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スケートを愛されているオーナー様。
3年前のクロスチェックオーダーからお付き合いさせていただいていますが、今回は真逆の自転車をオーダーいただきました。
クロスチェックみたいに便利な自転車をお持ちだからこそ、乗って楽しいし自転車自体が遊び道具になるような自転車が欲しい！とのことでトラックバイクをオーダーいただきました。
実は夜のピスト練習にも来てもらって、予習はバッチリでしたが、そこからフレーム到着までが長かった。。ほんとお待たせしました。。
トミーとも話していたけど、LOPROはやっぱりブルホーンが似合うんですよ。
決して乗りやすいわけじゃないんだけど、それと引き換えにしてもいいかもと思えるくらいの造形美がそこにはあります。最近改めてブルホーン、いいな。
クロモリだからこそ、線の細くオーセンティックなNJS系のパーツを使わせてもらいつつも、AFFINITYとも親交の深いPhilwoodのハブだったり、Chriskingのヘッドセットだったりはおさえてもらって。
余談だけど、LOPROって乗ってる最中がなんだか目まぐるしくて、その忙しさが楽しいんですよ。笑
実はそんなスピード出てないとかあるあるなんだけど、操作がとてもダイレクトですぐにレスポンスがくるから乗っていても飽きない。いろんな情報が入ってくるから処理に追われて、なんだかめっちゃスピードが出てるように錯覚する。。
なんだろこれLOPROユーザーには伝わると思うんだけど。
by 松本