PARTSLIST
Frame : | *RAWLAND* ravn | |
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Wheels : | *SHIMANO* x *VELOCITY* dyad rim | |
Tire : | *WTB* horizon | |
Stem : | *NITTO* ui-25 stem | |
Handle : | *RITCHEY* | |
Brake Lever : | *SHIMANO* 105 | |
Brake : | *AVID* BB7 S road | |
Crankset : | *SHIMANO* | |
FD&RD : | *SHIMANO*105 | |
Saddle : | *BROOKS* b17 | |
Seatpost : | *NITTO* 65 | |
Bar tape : | *LIZARD SKIN* dsp1.8 |
現代版ランドナー、オフロードのニュアンス濃いめなツーリングバイク、走れない道を減らして行き先を限らせないタイヤクリアランスとディスクブレーキの制動力。キャリアやラック、バイクパッキングで遊びかたに合わせて拡張できる積載性…CRUST BIKESやALL-CITYのゴリラモンスーン等と並んでそのカテゴリーを広めていったRAWLAND。
ごく少数しか入ってこなかったですが、あと54サイズが2本ご用意できます。(表記54、というと大きい印象与えますが小さめです。身長165〜173cmくらい)
車種説明はアクティブなこと書いてしまいましたが、このバイクは女子チャリ。FAIRWEATHER CXに乗っていただいていた女性オーナーのネクストバイク。
黒づくめで組むことの多かった同フレームですが、差し色のピンクにレザーサドルはオーナーがフレームに合わせながら悩んで決めたこのバイクのアクセント。THOMSONではなくあえて日東合わせなのも良い感じ。
通勤でもバンバン乗るために、気持ちよく進む、そして地面の凸凹を吸収するタイヤを。ネオランドナーのアイコン*WTB* horizon tire。乗り味もちもちふわふわ。
女子はドロップハンドルってちょっと敬遠しちゃうのもわかります。でももし、見た目的に好き、とか、ちょっと遠くまで乗れるようになりたい、とかご興味があれば是非メカニックにご相談を。このバイクに仕込んだラクチンポジション。サドルの高さとハンドル高さの関係に注目。
高めのハンドルポジション、サドル座面よりちょい高め設定。一概にハンドルが高い=ラクチン、ではないのですが、まずは慣れる意味でもこんなセッティングもできます。目のめりで窮屈にセカセカ急がなきゃいけないポジションさえ避ければ女性でもきっとドロップハンドル怖くないはず。