| Frame : | *RIVENDELL* joe appaloosa (51)
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| Handle : | *NITTO* B356 M's bar
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| Stem : | *NITTO* tecnomic 225
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| Grip : | *DIMENSION* cork mountain grip
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| Brake : | *SHIMANO* XT
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| Brake Lever : | *SHIMANO* XT
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| Shifter : | *SHIMANO*
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| RD : | *SHIMANO* XT
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| FD : | *SHIMANO* sora
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| Crankset : | *SUGINO* XD3BX + *SUGINO* bush guard painted by cook paint works
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| Tire : | *WTB* byway
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| Saddle : | *BROOKS* cambium C19 (all weather)
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| Frontrack : | *NITTO* M-1B BL special front rack
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| Bascket : | *WALD* 137
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| Stand : | *PLETSCHER*
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| Pedal : | *MKS* 2tone LAMBDA a.k.a"PAMBDA" pedal
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| Head light : | *BUSCH+MULLER* | |
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ひとつ前から継続のSILVER。粒子の細かい品のあるメタリック。このサイズはホイール径650B。
日々の用途、エブリデーバイク〜少々のオフロードのニュアンスでオーダーいただきました。
ハンドルは*NITTO* B356 M’s bar。
曲線で構成されるRivendell考案のAlbatross barとは対照的に、カクカクっとした直線美。同じポジションを作れるハンドルですが直線曲線の違いが与える印象の差。こちらの方が少しタフで強い印象与える、と思います。ブラックの設定があるので差し色ブラック。
クラシカルなコルクグリップのオマージュで、DIMENSIONのスポンジグリップを穴あけ、バーコンを差し込んでヘンプ糸を使って取り回ししました。ブレーキレバーも２toneカラーなのがかわいい。
最もリーズナブルに荷物を運ぶ手段はWALDのバスケット、台座のM-1ラックだけシルバーに、ここも2tone。荷物が重ならない位置にダイナモライトを仕込みます。
ハブはshimano。仕上げの美しさや耐久性はSCHMIDTに劣りますが（とはいえ壊れたのをまあ見たことない）コスパ抜群です。
ズボンの巻き込み、チェーン汚れを防ぐバッシュガード。これも乗る時の格好を選ばない＝毎日乗りたくなるバイクを組むときに選択肢に入れて欲しいオプションです。（ペダルも2tone！パンダラムダの通称”パムダ”！！）
WTBの全地形タイヤbyway road+ tire 650Bは太さ47B、メーカーアナウンスでは55B（＝27.5×2.1）まで入ります。もっともっとオフロードで遊ぶならマウンテンタイヤ化もできちゃうのがJOEの特性のひとつです。
むーんSILVERもいいな。。
by 谷