PARTSLIST
Frame : | *SURLY* karate monkey | |
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Wheels : | *ALEXRIMS* md40 x *SHIMANO* slx | |
Tire : | *WTB* bridger tire | |
Brake lever : | *SHIMANO* slx | |
Shifter : | *SHIMANO* slx | |
Crank : | *SHIMANO* slx | |
Pedal : | *SHIMANO* pd-gr500 | |
Headset : | *CHRIS KING* inset7 | |
Brake : | *SHIMANO* slx | |
RD : | *SHIMANO* slx | |
Handle : | *RITCHEY* | |
Grip : | *SALSA CYCLES* backcountry lock-on grip | |
Stem : | *NITTO* UI-21 BX stem | |
Saddle : | *WTB* silverado race saddle BL special | |
Seatpost : | *TIOGA* |
SURLYのライナップの中でもアクティブにトレイルライドができるMTBのkarate monkey。
いち早く29erという大径ホイールを採用していた人気の車種ですが、27.5+というホイール径をインチダウンしてより太いタイヤを履けるようにするプラス規格に対応するようになり、ここ最近は29erよりもご指名いただく機会がぐっと増えました。
このバイクも例に漏れず27.5+を採用して組み上げた1台です!
フレームカラーはSURLY純正パープルで。強靭な塗膜のパウダーコートなので山で乗り回すオーナーにはぴったりです。
ヘッドパーツは今後のサスペンションフォークへの交換も考えて*CHRIS KING* inset7を選びます。
カラーもあえて真っ黒にはせずシルバーで。
コンポーネントは1×11速のギア周りに油圧ブレーキ、ハブとSHIMANO SLXで統一。
リムはAREXRIMSにWTB bridger 27.5×3.0をチューブレスでセットアップしています。
この太さになるとチューブ1本およそ300gと結構な重量増なので、チューブレスの恩恵が大きいです。
トレイルライドにも行かれるとのことだったので、しっかり山でも使えるアッセンブルで組ませていただきました!
by ダンカン