Duncan's *MASH* AC-1 Size : M
PARTSLIST
*PHILWOOD* Pro high flange track hub front (black)
*PHILWOOD* Pro high flange track hub rear (black)
*ROTOR* no-q aero track chainring (black)
*HKK* new vertex track chain (blue)
| Frame : | *MASH* AC-1 | |
|---|---|---|
| STEM : | *ZIPP* service course SL | |
| Handlebar : | *ZIPP* service course SL | |
| Wheels : | *PHILWOOD* high flange track hub × *HED.* belgium C2 rim 700c | |
| Tire : | *CONTINENTAL* gatorskin tire | |
| Crankset : | *ROTOR* 3D track crank set × *ROTOR* no-q aero track chainring | |
| Chain : | *HKK* new vertex track chain (blue) | |
| Brake : | *SRAM* rival | |
| Brake Lever : | *SRAM* 500 single | |
| Seat Post : | *THOMSON* elite | |
| Bar Tape : | *FIZIK* superlight soft touch bartape | |
| Saddle : | *FIZIK* antares |
毎回サイズ選びに迷う身長173cmの僕ですが、今回もSとMの参考適応身長の境が173cmになってます。笑
悩みに悩んで選んだのはMサイズ。
参考までに上の写真でサドル高がBBセンター〜サドルトップ710mm、ステムはこの時120mmが付いてますが、長すぎたので今は110mmになってます。
ハンドルはロードドロップにブラケットレバーで、ロードやシクロクロスから乗り換えても違和感なく乗れる仕様に。
ZIPPのハンドル、ステム、SRAMのシングルレバーにSRAM RIVALのキャリパー、シートポストは*THOMSON* eliteとアメリカンブランドでまとめます。
ホイール周りはメンテナンスフリーな耐久性では右に出るものはいない*PHILWOOD* track hub。
アルミリム最高峰の*HED.* belgium C2 rimで合わせてこちらもアメリカブランド縛り。
レースで使うとかではないなら、回転性能、耐久性、強度どれを取っても申し分のない組み合わせです。
クランクはfromスペインの*ROTOR* 3D track crankで。
今まで使ってきたトラッククランクの中でダントツに剛性が高くて、尚且つ軽量という非の打ち所のないクランクなのですが、欠点を上げるとすればBBが専用品になってしまうこと。残念ながらPHILWOODも使えません。泣
乗り味は短くカッチリとしたリアバックで街中でのストップ&ゴーや加減速でも気持ちよく反応してくれます。
硬いとはいえ嫌な突き上げもなく、フルカーボンになったフォークのしなやかさも相まって、100kmオーバーの長距離でも問題なし！
30mmという短いフォークオフセットのためハンドリングのキレは抜群で、高めのBBハイトと相まって街をヒラヒラと流して走るのが楽しいフレームです。
by ダンカン