Frame : | *ARAYA* EXWORX EXCELLA
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Headset : | *SHIMANO* 105
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Front wheel : | *VELOCITY* × *SHUTTER PRECISION*
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Rear wheel : | *VELOCITY* × *ENE CYCLO*
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Tire : | *FAIRWEATHER* for CX tire by CG
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Shift Lever : | *SHIMANO* 105
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RD : | *SHIMANO* XT
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Brake : | *SHIMANO* LX
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Stem : | *NITTO* MT-70 thread stem
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Saddle : | *BROOKS* swift chrome
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Seat post : | *MICHE*
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Head light : | *BUSCH+MULLER*
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Handle bag : | *SWIFT INDUSTRIES* paloma handlebar bag
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Saddle bag : | *SWIFT INDUSTRIES* zeitgeist saddle bag (S)
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Bag supporter : | *CARRADICE* bagman QR | |
アラヤです。CXフレームです。お客様のお持ち込みフレームで、通勤バイクにしたいという要望と、それ以外は好きにやってくれて良いって言われたので、好きにさせてもらいました。僕が思うレーシングOFFバイク
恐らく90年代のフレーム。約30年前。こんな前から僕達が熱狂するシクロクロスレーサーがあったのかと思うと胸が熱くなります。
買われた時に元々付いていたパーツたちを上手く使って、かつ消耗品は最新の物に。
お持ち込みパーツがクセありありでめちゃくちゃ好みでした。クランクは持ち込み、チェーンリングはSRAMの現行品でこちらで用意したもの。
20年越しのドッキングなのにしっくりきてて笑いました。
なぜこの仕様になったんだろう…。今改めて見ても見当がつかないのですが、なんだかカッコいい。
トマソン的な要素が昔のフレームには稀に見受けられますね。
(二つとも変速機のワイヤーなのですが、ダウンチューブだと泥詰まりするからトップチューブへ、かつ後ろ向きなのも泥詰まり防止のためか?そうかも。)
少し背伸びしたエブリデーバイクには欠かせないダイナモライトとハブ。
この位置にライトを持ってきたのは僕の趣味です。意外と邪魔になりません。
これからの時期は寒くなってきて荷物に上着が増えると思います。
意外と大容量のサドルバッグにポイっとしちゃえば万事解決。
SWIFT INDUSTRIESのバッグを装着すると急に垢抜けるというか、ハッピーバイブスがジュンジュンに滲み出てきますね。
Palomaは本当に万能で丁度良いサイズなのでシリアスレーサーに合わせてもオススメです。
ちなみに試走してみたら、普通に速いバイクでした。レース出れます。ちょっと借りたい。
by 金子