PARTSLIST
Frame : | *RIVENDELL* cheviot | |
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Wheels : | *VELOCITY* dyad × *SCHMIDT* son | |
Handle : | *NITTO* B352 albatross bar | |
Stem : | *NITTO* technomic 225 | |
Grip : | *RIVENDELL* miesha's portuguese tree cork grips | |
Brake : | *DIA-COMPE* brs202 | |
Brake Lever : | *PAUL* cross lever | |
RD : | *SHIMANO* XT | |
Crankset : | *SUGINO* | |
Tire : | *PANARACER* gravel king | |
Saddle : | *BROOKS* b17 flyer | |
Pedal : | *MKS* lambda pedal | |
Front rack : | *NITTO* m-18 front rack | |
Basket : | *WALD* 137 | |
fender : | *SKS* |
またぎやすいミキステ型のフレーム。美しいラグワーク。けれどRIVらしいタフさ力強さ、OLD MTBの匂い。
この独特なフレームの形状もあって、ブルーラグだと2台目、3台目として選ばれることが多いCHEVI。このオーナーは奥様と兼用バイクとしてオーダー。他にもバイクを所有している方。
日本はママチャリっていうものがあるし、スペシャルなバイクを組もう、ってなったらママチャリの逆を狙いがち、地面と平行のトップチューブに細いタイヤ!をイメージしちゃうかも(僕もそうでした)。でも、RIVENDELLの言葉に耳を傾けてみると、「この先の人生、おそらく一番跨ることの多いフレーム」。確かに。
奥様も乗ることを考えて、衣服をチェーンから守るバッシュガードを設けたり、頑丈なセンタースタンドで駐輪時も安心。フロントバスケットと明るいダイナモライトもその配慮。気に入ってもらえるだろうか。。
とはいえRIVENDELLだし、旦那さんも乗るんだから男子的にも格好よく、MTBのニュアンスもトッピングしたい。
古いXTのディレイラーや家に眠っていたPAULのブレーキ。
わざわざ動きやすい格好じゃなくて普段着のまま乗れて、夏はビーサン冬はブーツでガシガシ踏めて。でもちゃんと非日常でも乗れるスペックを仕込めて。力んだスポーツバイクに疲れた方のネクストレベルにお勧めしたいフレームです。