Frame : | *SURLY* disc trucker BLUE LUG CUSTOM PAINT by COOK PAINT WORKS
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Headset : | *TANGE*
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Wheel : | *ALEX RIMS* 650B rim × *SHIMANO* LX hub
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Tire : | *SIM WORKS* homage
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Shifter : | *SHIMANO*
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RD : | *SHIMANO* XT
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Crankset : | *WHITE INDUSTRIES* eno single speed crank
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Pedal : | *MKS* ALL-ways
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Stem : | *NITTO* UI-75 stem
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Handle : | *FAIRWEATHER* mod-174
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Bartape : | *BLUE LUG* acrylic cloth bar tape
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Brake : | *SHIMANO* CX-77
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Brake Levers : | *SRAM*
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Saddle : | *GILLES BERTHOUD*
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Front rack : | *NITTO*m-1 BL
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Bag : | *SWIFT INDUSTRIES* ozette rando bag
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Fender : | *HONJO* | |
日本製、キングオブフェンダーの本所(HONJO)の亀甲アルミマッドガード。海外からのお客様がわざわざお店に買いに来てくれる、日東さんのハンドルと同じく日本の自転車の自慢の一つ。
クラシックな印象をバーンと与える同フェンダー。僕は昔のバイクやランドナーからではなく、アメリカのバイクに付いているのを見てHONJOを好きになったクチです。
なのでこのフェンダーを合わせるバイクはタイヤやバッグ、その他パーツであまり和風に古風にならないよう組み合わせるのが好きです。もちろん正解なんてないけど!
ポップなSWIFT INDUSTRIESのバッグはカラフルなコーデュラナイロン製で、ど直球!な感じをふき取ってくれます。タイヤもランドナー臭少なめ、少しオフロードのニュアンスで*SIM WORKS* the homage tire。4本足のフロントラック、ステーの使い方はズバ正解はないのですがこの曲げ方が最近のマイブーム。まだご指名なし(泣
同じ理由でクランクもアメリカンパーツにしました。WHITE INDUSTRIES。峠に行くようなランドナーではなくいつもの街を流して、買い物行って、休日はちょっと遠くまで行けて、なニュアンスなのでフロント変速は取っ払ってシングルで組みました。
かろうじて手に入るリアディレイラーは9s時代のXT。9sならバーコンやWレバー、ドロップバーでもフラットバーでも今後どうカスタムしても対応する互換のシフトレバーを仕込みやすい。なのでSURLY向き、とちょっと思います。
ピカピカにポリッシュしてもいいですが、個人的にはポコポコぶつけ傷があって、白く曇って汚れたHONJOが格好いいなーと思います。
フルフェンダー、っていうと、ちょっとハードル感じたりもしちゃうかもですが、そもそもSURLYで広がった行動範囲が、フェンダーの効果で乗れる日も増えちゃうというW効果。きっと休日の予定の立て方まで変わっちゃいます。
フェンダー泥除け付きの雨バイク、どうでしょうか。ちょっとでもハードル低く感じていただけたら嬉しいです。
by 谷