PARTSLIST
| Frame : | *ALL CITY* nature boy disc | |
|---|---|---|
| Headset : | *CHRIS KING* | |
| Wheels : | *H PLUS SON* hydra × *SURLY* ultra new disc hub | |
| Tire : | *CONTINENTAL* gatorskin | |
| Handlebar : | *NITTO* for shred bar | |
| Stem : | *THOMSON* elite x4 stem | |
| Brake : | *AVID* bb7 road | |
| Brake Lever : | *DIA-COMPE* WIN brake lever | |
| Crankset : | *FAIRWEATHER* cx crankset | |
| Saddle : | *WTB* high tail pro saddle | |
| Grip : | *ESI* racers edge grip | |
| Seat post : | *THOMSON* elite setback seatpost |


よくSURLYとALLCITYは何が違うの?って聞かれるのですが、ALLCITYはSURLYよりもちょっとレースやスピードを意識している印象。クロモリのバイクが良くて、でもレースにも興味ある。なんて方に是非おすすめ。
ヘッドパーツはCHRIS KINGの新色Matte Jetで、ハンドルはもはや定番NITTOFor Shred Barに僕一押しグリップのESI GRIPを合わせました。
ホイールはH PLUS SONのディスクブレーキ対応モデル、THE HYDRAをチョイス。全体をブラックでシンプルなイメージでまとめます。でもでもあえてスポークニップルとハブはシルバー。パーツが全部ブラックだとちょっと重たい印象になりがちなところをここでバランスとります。
タイヤはトラックバイクよろしくなCONTINENTALのGATOR SKINをちょっと太めな32Cで。
ひとまず街乗り仕様で組み上げ、来シーズンのシクロクロスレースに向けて少しずつカスタムしていくとのことなので、今後の変化も非常に楽しみな一台です。
by ウエンツ