| Frame : | *RIVENDELL* sam hillborne
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| wheels : | *SHIMANO* deore × *VELOCITY* atras
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| Stem : | *NITTO*
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| Handlebar : | *NITTO* rivendell b357 choco bar
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| Shifter : | *DIA-COMPE*
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| Brake : | *PAUL* motolite V-brake
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| Brake Lever : | *SHIMANO*
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| Crank : | *SUGINO* road crank
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| Tire : | *SCHWALBE* litte big ben
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| Saddle : | *BROOKS* b17
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| Front rack : | *NITTO* rivendell big front rack 34F
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| Rear rack : | *NITTO* rivendell R14 top rack (silver)
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| Basket : | *WALD* 137
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| Grip : | *RINDOW* tarugata pvc grip
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| Bar tape : | *BLUE LUG* acrylic cloth bar tape
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| Fender : | *SKS*
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| Pedal : | *MKS* lambda
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| Bell : | *BL SELECT* good sound bell
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| Head light : | *BUSCH+MULLER*
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多忙な仕事の日々、お休みの日はリラックスポジションで癒してくれるのは昔ながらの１インチスレッドステムに
NITTOメイドはチョコバーことB357を
合わせてマッサージチェアはBROOKS FLYER
ラウンドしている天板のつなぎが美しいのはRIVENDELデザイン R-14 top rack
同じくフロントにはロマンがいっぱい詰め込めるBIG FRONT RACK 34f
ハブダイナモも今回新しく組むにあたってはやっぱり必須項目でした、最近は配線フェチに個人的になりつつあります。（これはただの変態）
ブレーキ、サドル、ハンドル、クランク、バスケット、リアラック、、、と実は以前のバイクからののせかえビルド
マナーなSILVERの基調を保ちつつ、ところどころにオーナーの遊びゴコロか見え隠れしています。
先ほどのバイクもそうでしたが、今回は２台ともに通称プラフェンダーを。フルフェンダー、泥除けって考えると本所のマッドガードも超素敵ですが一長一短そこは良し悪し、オーナーの好みも踏まえつつ。