PARTSLIST
Frame : | *FAIRWEATHER* track BLUE LUG CUSTOM PAINT by COOK PAINT WORKS | |
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STEM : | *NITTO* technomic stem black special | |
Handle : | *NITTO* b812 handlebar | |
Head set : | *TANGE* levin | |
Wheels : | *GRAN COMPE*×*HPLUS SON* box | |
Tire : | *PANARACER* pasela lx | |
Brakes : | *CAMPAGNOLO* veloce | |
Brake : | *DIA-COMPE* 128s-Ⅱ | |
Crankset : | *SUGINO* rd messenger | |
Ssddle : | *BROOKS* team pro classic |
シンプルで無駄のないバイクを、というオーダーのオーナーに、真っ先に思いついたのはこのフレームでした。ケイリンライクな細身のチュービング、地面とと水平のホリゾンタルトップチューブ。
カスタムペイントでマッハシルバー<金属調塗料>、まっさらなアルミ箔のような質感。シンプルなフレームがさらに無機質に際立ちます。
レザーサドルと生ゴムなグリップをアクセントに、ハンドルも同コンセプト、カクッとシンプルに一度だけ曲げた*NITTO* b812 handlebar。ブレーキも極力シンプルにカンパニョーロ。ブレーキアウターはニッセンのクリアをご提案。アウターのステンレス巻きが透けているシルバーじゃなくてクリア。
ダボ穴の多いSURLYとは違い、足し算で昨日を拡張することはできませんが、ゆくゆくは固定ギアにしたり、シフト変速のわずわらしさも無いのでハンドル周りのカスタム、パーツ数が少ないこそダイレクトに乗り味に反映される。そして他の車種には出せ無い引き算なルックス。このバイクとともに自転車にどっぷりはまっていただけたら嬉しいです。
もし初めてトラックバイクに乗るなら、過去自分が食らってしまった衝撃、最初乗った瞬間にその軽さとしなやかさ、グイッと踏み込んで前に滑るように進む感覚、「うわ、自転車ってこんなに走るの?」ってびっくりして欲しいのでその思いを込めて組みました。