| Frame : | *RIVENDELL* frank jones Sr.(51)
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| Handlebar : | *NITTO* rivendell bosco bullmoose bar
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| Head Set : | *FSA*
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| Wheels : | *VELOCITY* a23 × *PHILWOOD* low flange track hub
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| Free Cog : | *WHITE INDUSTRIES* eno single freewheel
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| Tire : | *WTB* nano tcs tire 700c×40c
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| Crankset : | *WHITE INDUSTRIES* eno single speed crank
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| Brake : | *PAUL* racer brake
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| Brake Lever : | *PAUL* canti lever
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| Brake hanger : | *PAUL* funky monkey front
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| Saddle : | *BROOKS* b17 flyer
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| Seat post : | *NITTO* 65
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| Pedal : | *MKS* lambda
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| Grip : | *RIVENDELL* miesha's portuguese tree cork grips | |
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同じFrank jonesでもこんなに印象が変わるんです。ついついダートを探してしまうようなオフロードバイクにアッセンブルさせていただきました。お持ちだったアメリカンコンポーネントたちを使い回しながら、せっかくRivendellに乗るのだからと選んでいただいたBosco bullmooseは意外と操作感もクイックで機能的なんです。
前カゴはつけません！スタンドも今は要らない！って感じで納車。何もつかないソリッドなRivも逆に新鮮です。この前会った時にはすでにバスケットの重要性を痛感していたみたいだったので夢のバスケットライフもそう遠くないでしょうが。笑ロードドロップのCrosscheckもお持ちなので、速いとゆっくり2チャンネルで自転車に関わることができるので様々な場面で色々な自転車との関わり方を末広がりに拡張していってほしいですね。
こちらも今から楽しみな一台です。