Frame : | *SURLY* steamroller Painted by COOK PAINT WORKS
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Headset : | *CHRIS KING*
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Stem : | *SALSA CYCLES*
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Handlebar : | *SOMA* noah's arc bar
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Wheels : | *PAUL* × *MAVIC*
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Cog : | *WHITE INDUSTRIES* eno single freewheel
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Tire : | *PANARACER*
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Brake : | *TEKTRO* 539
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Brake Lever : | *TEKTRO*
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Crankset : | *SUGINO* × *SURLY*
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Saddle : | *WTB* pure V race saddle BL special
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Seat Post : | *THOMSON*
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Seat clamp : | *SALSA CYCLES* lip-lock clamp
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Pedal : | *CRUPI*
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Front rack : | *NITTO* M-1B BL special front rack
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Basket : | *WALD* 137
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Bar end : | *NITTO*
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Bar tape : | *BLUE LUG* acrylic cloth bar tape | |
本当に全くその気は無かったのですが、とあるご縁と流れで組むことになりました。もう何年ぶりだよってくらい久しぶりのシングルスピード。どうせ2週間で乗らなくなるだろうな、、って思ってたんですが案外毎日乗らせて貰ってます。
特別なフレームに憧れを抱いていた時期もありましたが、最近では真剣に「タイヤとハンドルとクランクが付けば結構何でもいい」って思うようになりました。何でも出来ちゃう”SURLY”ってブランドに出会った事が大きいと思います。
惜しまれつつも1×1が廃盤になった今、残された純粋シングルスピードはこのSTEAMROLLERのみ。SURLYの、そんなに長くは無いけど太くて嵐のような歴史をしぶとく生き残った訳です。言い換えればモデルチェンジが必要無いくらい初めから完成されている、って事じゃない。
ただ幾つか、スチームローラーを組むにあたり今の自分には物足りない部分見えたので「空想と現実をトーチでロウ付け/鉄の魔術師」ことREW10 WORKS様にご助力頂きました。
ブレーキのアウター受けをトップチューブに二箇所、M-1用のラックダボをフロントフォークに二箇所。あと見えないけどフォークの爪を平らに加工してます(ホイールが抜きやすい)。本当はフェダーダボも付けて貰う予定だったけど、、そんなことすれば今持ってるフェンダー付き自転車乗らなくなる未来丸見えだったので止めました汗。複数台持つ場合それぞれの目的をハッキリさせないと乗り分けとか無理!
あとはCOOK PAINT WORKSでチャチャッとやって完成。
何となくそんな気分だったのでバーエンドとかステムキャップとかサドルとかバビバビにしてみました。こういうこと多分もうやらない^^;