PARTSLIST
Frame : | *RIVENDELL* joe appaloosa | |
---|---|---|
Wheels : | *VELOCITY* nobs x *SHIMANO* deore xt | |
Handle : | *NITTO* rivendell bosco bullmoose bar (thread) | |
Crank : | *SUGINO* road crankset BL special (silver) | |
FD&RD : | *SHIMANO* deore xt | |
Saddle : | *BROOKS* b17 | |
Front Rack : | *NITTO* M-1B BL special front rack | |
Fender : | *SKS* |
鉄板アッセンブルの一台。
今まで乗られていた古いマウンテンバイクからの載せ替えパーツも使いながら、ある物でかっこよく、毎日乗っても飽きない組み合わせとなりました。BOSCOBULLMOOSEで視界をとって、雨の日もへっちゃらなフルフェンダーはRIVを組み立てる上で必要不可欠な要素ですね。RIVの中でもタイヤクリアランスを確保できるフレームなだけにブロックタイヤの引き合いが増えますが、Joeを街乗り解釈する方は意外と新鮮だったり。
なんどもお仕事させていただいているオーナー様だっただけに、今回は実験的な取り組みを。
RIVの純正コルクグリップ*RIVENDELL* miesha’s portuguese tree cork grips。実はコルク色しかカラー展開はないのですが、これは染色して黒に塗っています。手に移る心配はないのですが、あらかじめセラックニスで表面加工を施しているので綺麗に仕上げる事ができました。
黒いサドルの方は、グリップだけコルクになってしまってバランスがどうも難しくなっちゃうので今回のカスタムが正式にできそうならばとっても収穫です。今実験してもらっているので、またこのグリップの事は改めて。
RIVは組み飽きないから今回はマナーな感じでお渡しですが、どんどんと自分の分身のように好みをトッピングしてもらうのがいまから楽しみです。
by 松本