PARTSLIST
Frame : | *TONIC FABRICATION* crusher | |
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Headset : | *CHRIS KING* inset3 | |
Stem : | *THOMSON* elite x4 | |
Handle : | *EASTON* ec70 ax | |
Shift & Brake Levers : | *SRAM* force cx1 hydraulic | |
Brake : | *SRAM* force hydraulic | |
Wheels : | *CHRIS KING* r45 disc X *HED.* belgium plus | |
TIre : | *COMPASS* | |
Crankset : | *SRAM* force cx1 | |
BB : | *PHILWOOD* outboard BB | |
Seatpost : | *KENT ERIKSEN* titanium seat post | |
Saddle : | *SDG* fly | |
RD : | *SRAM* force cx1 |
こちらのバイク、オーダーから2年の歳月を経て、お客様のお手元に届き、お持込で組付けをさせていただいたバイクになります。
採寸まで全てお客様の体に合わせて、かつ、用途も好みに合わせてチョイスした超オリジナルなバイク。
ペイントはBLACK MAGIC PAINTというアメリカではかなりの腕を誇るペインターのカスタムペイント。
幾何学な切り替しがセンス抜群だし、実物見ると本当に綺麗。
「TONIC」の文字が角度によって色が変わるのが不思議でならない。
なんだこのフレーム!!と、持ってきてもらって開梱したとき思わず言ってしまいました。
バイクのモデル名にある「CRUSHER」はCrusher in the Tusharという100キロを超えるほぼオフロードを走破するレースがアメリカのユタ州で毎年行われていて、そこでバッチリ走れるようにと開発されたバイクなのだそう。
シートステーの丸い輪っかが「SOFTTAIL」、あらゆる路面でも振動を吸収してくれる言わばサスペンションの役割を担っている構造で、この構造ながら、剛性感にもなんら不安がない反応のいい乗り味がおお、っと思いました。
バリバリ乗りたおしてヤレヤレになったのを早くいじり直したい。そんな一台です。