*SURLY* cross-check Size : 58cm
PARTSLIST
*MKS* PAMBDA pedal
*NITTO* UI-31 stem (dull)
*NITTO* b809 cross riser bar (silver)
| Frame : | *SURLY* cross check painted by COOK PAINT WORKS | |
|---|---|---|
| Headset : | *FAIRWEATHER* headset 1 1/8 | |
| Wheels : | *AMBROSIO* excursion rim x *SHIMANO* xt | |
| Tires : | *SIM WORKS*homege | |
| brake : | *SHIMANO*deore | |
| Stem : | *NITTO* FW-31 | |
| Handle : | *NITTO* B809 | |
| Grip : | *OURY* mountain grip | |
| Brake Lever : | *AVID* | |
| Saddle : | *BROOKS* b17 standard | |
| Pedal : | *MKS* lambda pedal |
このクロスチェックは、もともとオーナーが長いこと所有していたマウンテンバイクから、なるべく活かせるパーツは活かして組んだ「載せ替えビルド」。
でもただ載せ替えたのではなく、その後のオーナーのように似合っていてしかも格好良く、っていうのがキーワード。
ハンドル周りはマルッと載せ替え。SYNCROSのライザーバーに年季の入った（でもきちんと動く！）ブレーキレバーとシフトレバーを移植します。思い入れのあるバイク、パーツと共に愛着も移植します。
載せ替え前のMTBがフルサスでかなり重量があったので、坂の多い土地にお住いのオーナー、クロスチェック載せ替え後は上りが快適に感じてもらえると思います！ギア周りもそのまま移植。ふrんとトリプルのドライブトレインは軽いギア比も作れるのでシャカシャカ生活エリアの坂を登ってくれるでしょう。
ブレーキもシューだけ変えて再利用の予定でしたが、組み進むに連れてボルトが固着していることが判明。ガチッとよく効くVブレーキは新調しました。
海の近くにお住いということで、リアメカはだいぶ年季が入ってやれていたけどまだ動きます。どうせなら使い切るまで使ってから交換！ってことになりました。ちなみにチェーンはゴボウくらいにまっ茶っ茶でした。潮風の威力恐るべし。
ロイヤルブルーのBROOKSレザーサドルはオーナーのチョイス。このサドルの選択がこのバイクをビシっと決めています。載せ替えビルドだからと言って組み換え後も格好良くないと嫌ですよね。このフレームカラーにこのサドルめちゃ良いと思います。
そして何よりこのサイズ感もこのバイクの魅力を引き立てています。。長身のオーナーに会う５８サイズ。パソコンで見る海外のSURLYのサイズ感。僕では足が届きません。羨ましい。。
SURLYのコンセプトに、「あなたが持て余しているパーツをくっつけて組むのもよし」っていう超かっこいいジャンクな項目があります。余っているパーツ、久しく乗っていないバイクを媒体にSURLYで再構築しませんか？新車で組むよりきっとリーズナブルで、以前の姿よりあなたの使いかたにぴったりなバイクにきっと生まれ変わります。
by 谷