PARTSLIST
Frame : | *LOW BICYCLES* MKii cross | |
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Wheels : | *H PLUS SON* archetype rim × *DT* 350 | |
Tire : | *FAIRWEATHER* for traveler tire | |
Brake&Shift Lever : | *SHIMANO* ultegra | |
Crankset : | *SHIMANO* ultegra | |
FD&RD : | *SHIMANO* ultegra | |
Brake : | *PAUL* mini moto brake | |
Handle : | *DEDA* zero100 | |
Stem : | *PAUL* boxcar stem | |
Seat Post : | *NITTO* 65 | |
Saddle : | *SELLE ITALIA* flite 1990 saddle | |
Seat Clamp : | *THOMSON* | |
Bar Tape : | *CADENCE* pulsar bar tape | |
Skewer : | *PAUL* quick release skewer |
ご遠方からのお客様で、お越し頂き直接お顔を合わせてお話させて貰ったのも一度きり。
LOWのMKII ROADを欲しいといらしてくれたのですが、お話を聞いているうちにどうやらロードでは走れないような道も楽しみたいとのことで、こちらを選んでくれました。
コンポはまた少し新しくなったシマノのアルテグラ、これはシクロクロスのために生まれたんじゃないかというような佇まい。
それもそのはず。MTB系の規格をロードに落とし込み始めています。見かけ倒しじゃなく、動きもなんだか以前の物よりしっかり。ブレーキレバー周りも若干すっきり細くなり、握りやすさも向上。
PAULのBOX CAR STEMは0度のモノをチョイス(俺が)。ここは普段ならTHOMSON、RITCHEYなどのレーシーなモノを選びがちなのだけど、少し土の匂いがするような、ワイルドな感じを出したくて。
かといって上に向きすぎるのはなんだか野暮ッたいから、フォークに対して90度で着くこれが良い塩梅。
使い心地は人それぞれあると思うけど、僕は0度のステム、フロントを上げやすく感じて急な反応しやすいと思います。
スペーサーで遊ぶのも忘れていません。LOW//←を表現しています。伝わったかな??
ブレーキは、この流れならPAUL製品でしょう。MINI MOTO V BRAKE。
以前自分も使ってたけど、ミニVブレーキの中なら最高峰。しっかり止まるし、なによりすっきりとした見た目。
ブレーキタッチも良いし、引き具合も調整できるし、ワイヤーのアジャスターもともと付いてるし。
総合的に見たら俺、PAULのパーツの中じゃ一番これが好きかも。(趣味だけだったらクイックリリースが一番好き。)
白黒のメリハリの付いたホイールを組みたかったから。
何気にH+SONのARCH TYPEは28hがあります。
軽量化に一役買ってるし、スポークの本数が少なければ見た目もすっきりする。28hなら強度もそこそこ大丈夫。
シクロクロスで軽量ホイール、この組み合わせ流行らせたい。
バーテープはCADENCEのPULSAR BAR TAPE。通称山柄バーテープ(俺だけ??)
LOWとCADENCEが仲良しっていう理由は勿論、ガラもののバーテープは最近お熱。
もはやバーテープから選んで自転車組みたい。組んでみたい。
色の使い方、バイクとの合わせ方が難しそう…と思っているアナタ。
意外とサマになっちゃう事多いです。お試しあれ。
SELLE ITALIA FLITE 1990。サドルは俺もうこれ何年くらい好きでいるんだろう。彼女だったら結婚考える、しているレベル。
居心地いいし、プロポーションもマジセクシー。永遠の誓いをしたい。このサドルのタトゥー入れたい。
少し御尻を痛めつけてくる時もあるけど、それもかわいさ。我慢する価値あり。
ちなみに3~5年くらい使い続けて思った事なのだけど、こういうサドルも乗っているその人のクセが付いて、
どんどん座りやすくなってくる不思議。自分の体が慣れてくるってのもあるんだけどね。
そんなこんなでこのバイク、主に僕の趣味が全快になってしまった訳でした。
by 金子