PARTSLIST
*NITTO* B356 M's bar (black)
| Frame : | *SURLY* crosscheck BLUE LUG CUSTOM PAINT by COOK PAINT WORKS | |
|---|---|---|
| Headset : | *CANE CREEK* 40 | |
| Handlebar : | *NITTO* B356 M's bar (black) | |
| Brake Levers : | *TEKTRO* FL750 brake lever set (black/silver) | |
| stem : | *NITTO* ui-2 stem (blackr) | |
| Wheels : | *VELOCITY* A23 rim × *SHIMANO* deore XT hub | |
| Tire : | *RIVENDELL* jack brown tire (black/sikin) | |
| Brake : | *SHIMANO* | |
| Crankset : | *SHIMANO* deore crankset | |
| Saddle : | *BROOKS* b17 standard | |
| FD&RD : | *SHIMANO* deore | |
| Rack : | *SURLY* nice rack rear |
意外と知られていない事実かもしれないけど、クロスチェックのエンド幅はロードバイクとMTBのちょうど中間”132.5mm”という独自の規 格。故に当然ロードホイールも、マウンテンホイールもどちらでも使えてしまうたいそうフレキシブルな設計。セオリー通りも勿論okだけど、このバ イクのようにホイールに合わせてMTBコンポで組み上げちゃうってのもクロスチェックの違う側面が見られて面白いかも。