PARTSLIST
Frame : | *CINELLI × MASH* work frame | |
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Stem : | *THOMSON* elite x4 stem | |
Seat post : | *THOMSON* elite seatpost | |
Handlebar : | *CINELLI* mash bullhorn bar | |
Head set : | *CHRIS KING* | |
Front Wheel : | DT SWISS*RR440 x *PHILWOOD* high flange track hub | |
Rear Wheel : | * DT SWISS*RR440 x *PHILWOOD* high flange track hub | |
Tire : | *CONTINENTAL* gatorskin | |
Brakes : | *TRP* | |
Brake lever : | CANE CREEK* crosstop brake levers | |
Crankset : | *SUGINO* sugino75 DD crankset | |
Saddle : | *SELLE SAN MARCO* zoncolan urban saddle |
mashとcinelliがお送りする汎用クロモリフレーム”WORK”。mashのフレームの中では組み方に自由度があり乗る人によって表情を変えるフレームです。その名の通りラックをつけてメッセンジャーユースに組む人もいれば広いタイアクリアランスを活かしてオフロード”クロス”に組む人もいますが、この個体はまさに王道、”ストリート”なニュアンスにアッセンブル。
アメリカ製高精度コンポーネンツ代表THOMSONにcinellixMASHのブルホーンバー。このハンドルに一番馴染むレバーだと思うのは*CANE CREEK* crosstop brake leversだと思うのですがどうでしょうか。自転車の要、シングルのバイクならなおさらでハブはアメリカ製最強PHILwood、間違い無いです。とことんアメリカ攻めすると見せかけてのクランクチョイスもさすが、SUGINO japanの75DD。MASHのルーツは競輪にもアリ、ってことでしょうか。