*CINELLI* mash work
PARTSLIST
| Frame : | *CINELLI × MASH* work frame | |
|---|---|---|
| Stem : | *FAIRWEATHER* MT-31 side clamp stem | |
| Seat post : | *NITTO* rivendell lugged seatpost | |
| Handlebar : | *FAIRWEATHER* M174AA all road bar | |
| Head set : | *CHRIS KING* | |
| Wheels : | *VELOCITY* A23 × *PHILWOOD* low flange track hub | |
| Tire : | *CHALLENGE* eroica tire | |
| Brakes : | *TRP* | |
| Brake lever : | *CAMPAGNOLO* | |
| Crankset : | *SUGINO* 75 | |
| CHAINRING : | *AARN* track chainring | |
| Saddle : | *SELLE ANATOMICA* | |
| Bartape : | *BLUE LUG* acrylic cloth bar tape |
もはや説明不要なMASHが世界をザワつかせた問題作。
荒々しい溶接痕が残るRAW FINISH。ワイドなタイヤクリアランス。ブレーキの取り回しを配慮したインターナル仕様。
１０年間シングルスピードを愛し、シングルスピードと共に成長をしてきたMASHの”本気”がギュっと詰まった１台です。
こちらのオーナーさんは、*PHILWOOD*のハブや*SUGINO*75 クランク、*AARN*のチェーンリングなど今最も旬なパーツを使いつつも、*FAIRWEATHER* MT-31 stem や *NITTO* rivendell lugged seatpost等の主張の強いパーツを、カラーマッチングを徹底して上手に取り入れています。
今まで選択指には無かった、レザーサドルやコットン系バーテープのクラシックなパーツのチョイスがズルい。
もはや上級者ならではの外しテクニック。大変お勉強になります。