| Frame : | *CRUST BIKES* canti brake lightning bolt frame (light sea green)
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| Front wheel : | *CRUST BIKES* dynamo&rim brake wheelset (polish/100/130mm)
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| Cog : | *shimano* cs-hg400-9 (9s/11-34t)
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| Tire : | *ULTRADYNAMICO* cava JFF tire (black/tan)
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| Headset : | *shimano* hp-7410 dura-ace head set (jis/wht logo)
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| Handle : | *NITTO* B352 albatross bar (silver/aluminium)
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| Stem : | *NITTO* tallux stem (silver)
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| Grip/Bar tape : | *CRUST BIKES* hyh ergo grip (black)
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| Bar end : | *NITTO* ec-02 bar end (silver)
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| Saddle : | *BERTHOUD* aspin leather saddle (cork)
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| Seat post : | *viva* seat post (sil/27.2)
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| Crank : | *VELO ORANGE* grand cru drillium 110 fluted double crankset (silver)
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| Chain : | *shimano* 9s chain (cn-hg93/118l)
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| Bottombracket : | *shimano* bb-un300 (68/118mm)
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| Pedal : | *MKS* sylvan touring pedal (silver)
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| Brake lever : | *DIA-COMPE* dc-175 brake lever (silver)
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| Brake Caliper : | *DIA-COMPE* DC980 retro canti brake (silver)
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| Shift lever : | *RIVENDELL* S-2 thumb shifter
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| Front Derailer : | *shimano* sora 2x9s fd (fd-r3000/bnd)
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| Rear Derailer : | *shimano* altus 9s rd (rd-m370/sil)
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| Lights : | *SON NABENDYNAMO* Edelux II (polish) × *ALLYGN* edelmu dynamo taillight (champagne)
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| Other : | *DRUST CYCLES* rear light mount
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| Other : | *SHOVEL RESEARCH* fork mounted cable hanger (gold)
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| Other : | *SHOVEL RESEARCH* fmbch diving board adapter spacer
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| Other : | *SHOVEL RESEARCH* fmbch spacer
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| Other : | *KOOL STOP* thinline brake pad | |
幡ヶ谷店のデモバイクとしてLightning Bolt Cantiを組みました。サイズは55の可愛いlight sea greenカラーはアロハ系デザイン。
とにかくこのバイクの特性を生かした乗り味特化のビルドをしてみました。
何度でも持つたび驚くその軽さ。非常に軽量に仕上げられたフレームは、CRUSTの攻めた姿勢が色濃く反映されています。
また、CRUSTの歴史の中でもかなり初期からラインナップされているモデルでもあります。
オーストラリア遊び行った際にも、オーナーMattさんお気に入りとおっしゃられてたのが印象的。
HEAPSGOODGARAGEやお家、車の中、コンテナと至るところにサーフボードが置いてある(軽く50くらいあったかな)くらいのサーフィン好きで、このフレームはFLAX素材のサーフボードから着想を得たのだと。
よくしなり軽量なその素材のおかげで、爆発的な推進力を生むとのこと。まさにLightning Boltの乗り味そのものですね。
トレイル遊びや激しいグラベル、たくさん荷物積むのには向いていませんが、代わりに最上級の乗り心地を実現しています。
選んだホイールはCRUSTのダイナモホイールセット。Ultra Romanceさんがとあるビデオでおっしゃられていた「軽いバイクにはこのリムしか選びたくない」って言葉の通りに選んでみました。軽すぎるくらい軽いので耐久性はそこそこですが軽いリムの乗り心地やっぱりいいですね。48bタイヤと非常に相性のよい内幅でパーフェクトフィット。タイヤももちろんRaceを選択。
今回ドロップと迷ってアルバロトスにしました。225ステムで高さを保ちつつクラシックな下向き付けにして、スピードも出せるコンフィな乗り味のスタイルに。
前後ダイナモライト。クラシックにフロントはSON、リアはSON意識の形とカラーで作られているという新鋭ドイツのメーカーALLYGNのもの。中身はBMみたいで安心感もあり。
合わせて使うはALLYGNと仲良しなDRUST CYCLEで、同じカラーのラインナップでステー作ってます。元々上述のBMのリアライトをカッコよく取り付けるためのパーツなので、こちらも使わないわけにはいきませんね。
サドルバッグとか付けても邪魔しない下の方に取り付け。
最後に一番お気に入りのパーツがSHOVEL RESERCHのハンガー。ブレーキの剛性めちゃあがります。一緒に細かいパーツ(ヘッドパーツの下ワンが当たらないようにするためのスペーサーや、フロントラックと共存させるためのスペーサーなど)もラインナップされているユーザー目線具合が素敵です!
ホリゾンタルトップチューブなので高めですが、逆にいうと跨ることができれば170cmちょいくらいの方にも是非乗っていただきたい感じで組みました。
荷物載せるならラックじゃなくてバッグで、このバイクの軽さを思う存分体感してほしいです。
是非試乗もしていただきたいので、幡ヶ谷店でお待ちしております!
by ミンミン