| Frame : | ENVE MOG
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| Front wheel : | *ENVE* ses 3.4 wheel set
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| Rear wheel : | *ENVE* ses 3.4wheel set
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| Tire : | *SCHWALBE* g-one r tire
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| Tire : | *SCHWALBE* g-one rs tire
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| Stem : | *ENVE* aero road stem
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| Handle : | *ENVE* ses AR road drop bar
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| Grip/Bar tape : | *ENVE* handlebar tape (black)
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| Saddle : | *SELLE ITALIA*
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| Seat post : | *ENVE* carbon seatpost (black/0mm offset)
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| Crank : | *SHIMANO* GRX
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| Chain ring : | *WOLF TOOTH*
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| Bottombracket : | *CHRIS KING* threadfit t47 24i bb (blk/steel) × *CHRIS KING* bb fit kit
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| Pedal : | *LOOK*
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| Bag : | *ILE* all mountain seat bag (x-pac/blaze)
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| Lights : | *KNOG* new blinder 900
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| Others : | *MASH* muni 26oz purist bottle | |
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TJOや600kmのブルベにも出るほど、ウルトラディスタンス系のライドが大好物なオーナー様
CRUST bomboraやENVEのcustom roadも持っているので気分によって車種を変えて走りに行ってるのですが、フルカーボンバイクの楽しさの虜に、増車を決意。
ENVE MOGは世界的にも勢いのあるグラベルレースで、戦い抜けるような戦闘力を持っており、現代におけるグラベルバイクの最高峰であろう一台。
ですが、レースに勝つための乗り物ではなく、老舗ENVEが考える最高の一台は、毎日でも乗りたくなるような乗り物を目指して。
フレーム内部に収納スペースがあったり、フォークには3連ダボがついてるのでカーゴケージをつけて、積載能力を備えるもよしと言った遊び心にENVEのユーモアを感じます
ドリームビルドゆえに、このバイクを手に入れてどこまでいくのだろう。どんな経験が待っているのだろうと組みながらニヤニヤしていたのは内緒。
正直、所有するのが羨ましい。
言わずもがな、たくさん乗ってくれるはずなので、思い出話を楽しみにしています。
メカニック冥利に尽きるご依頼をありがとうございました！
by 大地