*BLACK MOUNTAIN CYCLES* monstercross Size : 50
PARTSLIST
*BLACK MOUNTAIN CYCLES* monstercross V6.2 frame set (black)
*H PLUS SON* archetype road wheel (polish)
*WTB* byway road 700c tire (black/tan)
*NITTO* b354 heron bar (silver)
*NITTO* utility stem (dull)
*OURY* mountain grip (brown)
*BROOKS* b17 standard (brown)
*RIVENDELL* S-2 thumb shifter
*DIA-COMPE* mx-2 brake lever BL special (silver)
*PAUL* neo retro canti brake (silver)
*PAUL* touring canti brake (silver)
*FAIRWEATHER* cable hanger (dull/OS)
*WHITE INDUSTRIES* ec34/ec34 headset (silver)
*BLUE LUG* RMC-Ⅱ multi speed crank (all silver)
*BLUE LUG* fat slim chainring (silver)
*MKS×CRUST* sylvan gordito pedal (silver)
*NITTO* M-1B front rack (dull)
*WALD* 137 basket (small/silver)
| Frame : | *BLACK MOUNTAIN CYCLES* monstercross V6.1 frame set (black) | |
|---|---|---|
| Front wheel : | *H PLUS SON* archetype road wheel (polish) | |
| Rear wheel : | *H PLUS SON* archetype road wheel (polish) | |
| Tire : | *WTB* byway road 700c tire (black/tan) | |
| Handlebar : | *NITTO* b354 heron bar (silver) | |
| Stem : | *NITTO* utility stem (dull) | |
| Grip : | *OURY* mountain grip (brown) | |
| Saddle : | *BROOKS* b17 standard (brown) | |
| Shifter : | *RIVENDELL* S-2 thumb shifter | |
| Brake lever : | *DIA-COMPE* mx-2 brake lever BL special (polish) | |
| Brake : | *PAUL* neo retro canti brake (silver) × *PAUL* touring canti brake | |
| Cable hanger : | *FAIRWEATHER* cable hanger (dull/OS) | |
| Headset : | *WHITE INDUSTRIES* ec34/ec34 headset (silver) | |
| Crank : | *BLUE LUG* RMC-Ⅱ multi speed crank (all silver) | |
| Chainring : | *BLUE LUG* fat slim chainring (silver) | |
| Pedal : | *MKS×CRUST* sylvan gordito pedal (silver) | |
| Rack : | *NITTO* M-1B front rack (dull) | |
| Basket : | *WALD* 137 basket (small/silver) |
ニューカラーのピアノブラックとアメカジな雰囲気を気に入っていただきました。
シルバーとブラウンのパーツ構成がクリーンな佇まい。
こういうエブリデイバイクな組み方もハマるのがMonstercrossのいいところです。
極端なパーツ選びはせず、自分に必要なものだけを足していく感覚。
少しだけスウィープバックしたフラットバーにバスケット。
のんびりまったりってよりはスイスイ軽快に、”スポーツバイク”の速度感を楽しめるのがMonstercross。
足るを知る。Rivendellに教えてもらったちょっとチープでちゃんと使い切れるギア周り。
日々の道具としてこのぐらい肩の力抜いちゃってもいいと思います。
色々見てたらやっぱカッコよくて、、、とカンチブレーキはPAULで。
Monstercrossに関してはここが自転車QOLに大きく影響するのでぜひ予算を割いて欲しい部分です！
カリフォルニアの雰囲気も拾いつつ、東京で生活するオーナー様に合わせて肩肘張らずに乗れる内容になりました。
このフレームのアメ車な雰囲気がやっぱ好きだ〜！
こちらのブログでさらに詳しく解説しています。
by サンバ