| Frame : | *SURLY* straggler (38)
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| Rim : | *VELOCITY* atlas rim
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| Tire : | *TERAVAIL* cannonball tire
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| Headset : | *WHITE INDUSTRIES* ec34/ec34 headset
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| Stem : | *VELO ORANGE* threadless stem
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| Handle : | *NITTO* LOSCO bar
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| Brake : | *EQUAL* post mount disc brake × *DIA-COMPE* disc brake adapter
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| Brake lever : | *DIA-COMPE* tech-5 brake lever BL special
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| Shifter : | *RIVENDELL* s-2 thumb shifter
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| Saddle : | *BROOKS* swallow chrome
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| Crankset : | *SUGINO* RD4 crank × *BLUE LUG* fat slim chainring
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| Pedal : | *MKS* BM-7 pedal
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| Grip : | *RINDOW* tarugata pvc grip
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| Front rack : | *NITTO* M-1B front rack × *WALD* 137 basket
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| Fender : | *VELO ORANGE* zeppelin fender
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| Stand : | *PLETSCHER* double kickstand
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| Light : | *BLUE LUG* KOMA light front
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| Other : | *BLUE LUG* downtube shift boss cover | |
バスケットにセンタースタンド、泥よけにベルやライトも忘れずに。
なんでも足せばいいわけじゃないし、自分に必要かどうかを考えて(または乗っていく中で感じて)、ちょうどいいを叶えていけたら。
ギアも20段とか多ければ偉いわけでもないから、10前後あれば充分、だったらフロント変速なし、リアのみでという今回みたいな判断もとても◎。
シンプルになるし、使うパーツ減るから手頃になるし、不調も起きにくくなるしで、一挙両得みたいなもの。
ハンドルは僕らがNITTOさんに無理言って作ってもらってるLOSCO BAR。
絶妙な曲線を描いて、美しくて持ちやすい。
ベロオレンジのフェンダーもとてもいいですね🍊
雨上がりに走る時の泥はねで服が汚れるのを防いでくれるし、レトロなルックスもとてもかわいいし。
エブリデーバイクの鏡のようなストラグラー。
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