| Frame : | *RIVENDELL* charlie h. gallop frame set size | |
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| Front wheel : | *PACENTI* forza classico rim × *SON NABENDYNAMO* SON delux BL special hub
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| Rear wheel : | *PACENTI* forza classico rim × *VELOCITY* road hub rear
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| Handlebar : | *NITTO* rivendell b357 choco bar
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| Stem : | *NITTO* tallux stem
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| Headset : | *FSA*
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| Tire : | *ULTRADYNAMICO* rose JFF tire
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| Crankset : | *RIVENDELL* silver1 arms
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| Pedal : | *MKS* lambda pedal
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| Grip : | *RIVENDELL* miesha's portuguese tree cork grips
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| Saddle : | *BROOKS* b17 special
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| Brake : | *TEKTRO* r559
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| Brake lever : | *SHIMANO* bl-r780
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| Shifter : | *RIVENDELL* S-2 thumb shifter
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| Rack : | *NITTO* M-1B front rack
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| Basket : | *WALD* 137 basket (small/silver)
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| RD : | *RIVENDELL* silver OM-1 rear derailer
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| Stand : | *GREENFIELD* kick stand (silver)
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| Light : | *SON NABENDYNAMO* Edelux II | |
過去に速いバイクから、まったりなバイクまでご担当させて頂いたお客様を射止めたのはCharlie h. gallop/チャーリー.エイチ.ギャロップ
最後の決め手は、「MAXED OUT SIZING」
既に他のバイクで使ったいたのもありお持ちだった
B357 choco barや、M-1 front rackはこちらのフレームに伝承させつつ
初導入はダイナモハブにダイナモライト、あえり道が暗くなるような通勤路でお使いのバイクであれば、特におすすめしたい。
(僕はHOMEtoWORKなバイクは全部ダイナモです◎)
そして最後まで迷われていましたが、リアディレイラーにグラントさんが数年かけて企画して出来たOM-1を
砂利道な未舗装路もあるのと、見た目もブロックがタイヤは好みとのことで、
ULTRADYNAMICO rose JFF tire は 700×45.??にてコンプリート
Y様いつも御用命頂きありがとうございます。
by チューヤン