*RIVENDELL* sam hillborne Size : 57
PARTSLIST
*RIVENDELL* sam hillborne frame set (mustard)
*PACENTI* forza classico rim (silver)
*SHUTTER PRECISION* SV-8 dynamo hub (silver/32H)
*PACENTI* forza classico asymmetrical rim (silver)
*ENE CICLO* road hub rear (135mm/silver)
*TERAVAIL* cannonball tire (black/tan)
*NITTO* B352 albatross bar (dull/crmo)
*NITTO* 90-190 stem (dull)
*ESI* racers edge grip (black)
*DIA-COMPE* DC980 retro canti brake (silver)
*DIA-COMPE* SS-6 brake lever (black/silver)
*BROOKS* b17 carved (black)
*RIVENDELL* S-2 thumb shifter
*SUGINO* Mighty Tour crank (silver)
*SIM WORKS* taco pedal (black)
*CARRADICE* bagman QR
| Frame : | *RIVENDELL* sam hillborne | |
|---|---|---|
| Front Wheel : | *PACENTI* forza classico rim x *sp* sv-8 dynamo hub | |
| Rear Wheel : | *PACENTI* forza classico asymmetrical rim x *ENE CICLO* road hub rear | |
| Tire : | *TERAVAIL* cannonball tire | |
| Handle : | *NITTO* B352 albatross bar | |
| Stem : | *NITTO* 90-190 stem | |
| Grip : | *ESI* racers edge grip | |
| Brake : | *DIA-COMPE* DC980 retro canti brake | |
| Brake lever : | *DIA-COMPE* SS-6 brake lever | |
| Saddle : | *BROOKS* b17 carved | |
| Shifter : | *RIVENDELL* s-2 thumb shifter | |
| Crank : | *SUGINO* mighty tour | |
| Pedal : | *SIM WORKS* taco pedal | |
| Stand : | *BL SELECT* greenfield kick stand | |
| Rear rack : | *CARRADICE* bagman QR | |
| Bag : | *CARRADICE* nelson saddle bag | |
| Light : | *SON NABENDYNAMO* Edelux II |
元はHOMERの弟分として誕生したモデルSAM HILLBORNE。
ずっとピスト、シングルスピードに乗ってきたオーナーのニューバイクとして。
スタイルの良い脚の長いオーナーなので（羨ましい）57サイズのフレームです。
カラーは「マスタード」、僕は「バタースカッチ」と呼んでいる大好きな色。
50mmのタイヤを放り込めばトレイルも走れる万能フレームですが、40mm前後のスリックタイヤ、もしくはノブ低めのグラベルタイヤを履けば細Rivとしてスイスイ街中を走ることができます。
このバイクのハイライトはもちろん、
*PAUL* melvin chain tensionerを利用した、「フロント多段のシングルスピード」＝「ニバイワン」。
HiとLowの２段変速シングルスピードバイク、と思ってください。
この組み方といえばRoadunoというそれに特化したバイクもありますが、
未来９速や10速のギアを付けることのできる、多段用のハブを使えるところがSAMでニバイワンをやるメリット。
まずは２速のバイクで乗り倒して、慣れてきたら2×9速のギア付きバイクに簡単にカスタムできます。組み替えた姿も楽しみですね。
ハンドルはRivendellがデザインした最高傑作にして永遠の定番「アルバトロスバー」。そして２速を操るシフトレバーはステムの首に仕込みました。
シングルに慣れ親しんだオーナーが「やっぱギアは要らないな」となるのか、
それとも「もっと速く、もっと遠くまで！」とギア付きバイクにカスタムは発展していくのか・・・楽しみです。
こちらのブログでも紹介しています。
by 谷ファン