| Frame : | *RIVENDELL* atlantis frame set
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| Front wheel : | *VELOCITY* atlas rim × *SON NABENDYNAMO* SON delux bl
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| Rear wheel : | *VELOCITY* atlas rim × *ENE CICLO* road hub rear
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| Handle : | *NITTO* B356 M's bar
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| Stem : | *NITTO* tallux stem
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| Tire : | *ULTRADYNAMICO* mars JFF tire
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| Crankset : | *BLUE LUG* XMC triple crank set
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| Grip : | *BIKE RIBBON* leggera pro grip
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| Saddle : | *BROOKS* b17
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| Brake : | *PAUL* touring canti brake
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| Brake lever : | *PAUL* canti lever
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| Rack : | *NITTO* M-1B front rack
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| Basket : | *WALD* 137 basket
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| Stand : | *GREENFIELD* kick stand (silver) | |
SURLYにお乗りのお客様が、お次に選ばれたのがRIVENDELLのATLANTIS
数年前にLONG HAUL TRUCKERをご担当させて頂き、
長らく楽しんで頂いて乗っている中でご来店の度に、「RIVENDELLのATLANTISが気になる。」とお言葉を頂き
今後入荷がないのかな?と思っていた中で、2025年の再入荷で見事オーナー様に。
リーズナブルなパーツでのアッセンブル予定でしたが、LHTでのカスタム歴もあったため、
*SON NABENDYNAMO*ハブでダイナモライトに加えて、どちらにしても最終的にカスタムしてしまうのであれば、、、
PAULはカンチブレーキレバー&ツーリングカンチブレーキのチョイス
ちなみにPAULのカンチレバー×BIKE RIBBONのleggera pro グリップの組み合わせは、レバーのクランプ部分とグリップの外径がほぼ同じで美しい仕上がりになるので、おすすめしたい。
M-1BのフロントラックにWALDのバスケット、B356 M’s バーとBROOKSのFLYERサドルは以前のバイクよりお引っ越しにて◎
クリスマスが近いのもありましたが、
チェーンステープロテクター代わりに、バーガンディの余りのテープを貼らせて頂いてフィニッシュ
by チューヤン