| Frame : | *HUNTER* cx
| |
|---|
| Headset : | *CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch
| |
|---|
| Wheel : | *CHRIS KING* R45 road hub x *PACENTI* forza rim
| |
|---|
| Tire : | *PANARACER* new gravel king
| |
|---|
| Handlebar : | *salsa*
| |
|---|
| Stem : | *THOMSON* elite x4 stem
| |
|---|
| Saddle : | *BROOKS* cambium C13
| |
|---|
| Seatpost : | *THOMSON* elite seatpost
| |
|---|
| Seat clamp : | *DKG*
| |
|---|
| Bottom bracket : | *PHILWOOD* outboard bottom bracket
| |
|---|
| Pedal : | *CRANK BROTHERS* egg beater 1
| |
|---|
| Brake caliper : | *PAUL* neo retro canti brake x *PAUL* touring canti brake x *PAUL* moon unit
| |
|---|
| Cable hanger : | *PAUL* funky monkey | |
西海岸バイクシーンの伝説的なフレームビルダーである、リック・ハンター氏が生み出すHUNTER CYCLES、
彼は現在フレーム作成を行なっていませんが、長らく乗られているクラシックなカンチCXフレームのリビルド依頼を頂きました。
前オーナーの環境の変化で乗る機会が減ってしまったフレームを身の回りの新たなオーナーに継承系な1台。
やはりこのフレームにはPaulのカンチブレーキがズバりと馴染む1本、前後ミスマッチセッティングにて。
ちょっとした部分ですが同ブランドのmoon unitとHUNTER nugzのフルセット状態が役満。投了。
このフレームが生み出された15年ほど前には存在していなかった、SHIMANOのグラべル向けの駆動系統であるGRX。
当時からずっと必要されていたはずのSTIで動かせて且つ、未舗装路を駆けるボリュームタイヤで輝く軽いギアの帯域を持ち合わせます。
グラベルやシリアスなライドにはもちろんまったりツーリングな使い方にも調子良いです。
そして勝手に海の向こうのHUNTERの香りをほんのりと感じるPacentiのリムであるFORZA、
なんだかインターネットの大海でHUNTERのバイクを掘ってた時のエモい気持ちを思い出します。
オーナー継承するタイミングでもともとグリーンのロゴデカールはホワイトに。
新たなオーナーを心機一転で迎えることが出来てこのバイクは幸せでしょうし、そして触れることができたメカニックの自分も幸せな気持ちに。
ご依頼ありがとうございました。
こちらのブログで詳しく解説しています。
by 一周