| Frame : | *SURLY*disctrucker BLUE LUG CUSTOM PAINT by COOK PAINT WORKS
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| Headset : | *CANE CREEK *
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| Wheels : | *VELOCITY* atlas rim × *PHILWOOD* SLR DISC hub
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| Tire : | *GRAND BOIS*
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| Stem : | *NITTO* rivendell lugged ahead stem
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| Brake lever : | *SHIMANO* LX
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| Crankset : | *SUGINO*
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| Pedal : | *MKS*bm-7
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| FD : | *SHIMANO* sora
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| RD : | *SHIMANO* deore XT
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| Brake : | *SHIMANO*
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| Handlebar : | *NITTO* albatross bar
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| Saddle : | *BROOKS* B17
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| Grip : | *FIZIK* superlight classic bartape
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| Seat post : | *NITTO* 65 seatpost
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| Front & Rear rack : | *NITTO*
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| Stand : | *PLETSCHER* double kickstand | |
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LHTの兄弟分、ディスクブレーキ仕様のDトラッカーを最上級のステージまでカスタム。
自分がもしこのバイクに乗るとするなら、一体どんなカスタムをしよう??と一週間考えてひねり出した答えを
発表するより先に提示されてしまった、まさにそんな気分にさせられちゃう一台。
ダルメッキ仕上げがCPカラーとはまた違った渋さのあるニットーラック、プレーンタイプにはない厳かな雰囲気を漂わせる本所の亀甲フェンダー、オリジナルラグの存在感が重厚なリヴェンデルステム。そんなクラシカルなパーツの中にも違和感なく溶け込んじゃうPHILWOODハブはもはや貫禄のなせる技か。
ゆったりとした乗り味が魅力のアルバトロスバーに、プレッチャーの両立スタンドの鉄板コンボはあなたの自転車をより実用的に、快適にする手っ取り早い近道です。
ちなみにこちらも26インチフレームに650Bホイールを履かせたカスタム。フェンダーをくぐらせる場合でもフレームとのバランスはなかなか良好のようです。マンダム。