*CRUST BIKES* bombora Size : XS
PARTSLIST
*CRUST BIKES* bombora frame (turquoise crackle)
*WHITE INDUSTRIES* CLD 12mm thru-axle hub front (black)
*WHITE INDUSTRIES* CLD 12mm thru-axle disc hub rear (black)
*ASTRAL CYCLING* outback rim (black)
*ULTRADYNAMICO* mars race tire (gray)
*NITTO* all road bar plus (silver)
*RITCHEY* classic stem (silver)
*GREPP* gripper handlebar tape (sunset stream)
*SDG* bel-air saddle BL special (olive/gray)
*RITCHEY* classic seatpost (silver)
*MKS* XC-III bear trap pedal (black)
*TRP* spyre flat mount disc brake
*TRP* RRL SR alloy road brake levers (black/silver)
*WHITE INDUSTRIES* MR30 crank arm (silver)
*WHITE INDUSTRIES* mr30 tsr boost chainring (silver)
*WHITE INDUSTRIES* BSA bottom brackets (silver)
*CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch (matte mango)
| Frame : | *CRUST BIKES* bombora frame (turquoise crackle/XS) | |
|---|---|---|
| Wheels : | *WHITE INDUSTRIES* cld hub × *ASTRAL CYCLING* outback alloy (black/650b/32h) | |
| Front Tire : | *ULTRADYNAMICO* mars race tire (27.5/2.3/grey) | |
| Rear Tire : | *ULTRADYNAMICO* cava race tire (27.5/2.25/grey) | |
| Handlebar : | *NITTO* all road bar plus (sil/480) | |
| Stem : | *RITCHEY* classic c220 stem (sil/70) | |
| Bar tape : | *GREPP* gripper handlebar tape (sunset stream) | |
| Saddle : | *SDG* bel-air saddle bl special (olive/gray) | |
| Seatpost : | *RITCHEY* classic seatpost (sil/27.2/350) | |
| Pedal : | *MKS* xc-iii pedal (sil/blk cage) | |
| Brake : | *TRP* spyre flat mount disc brake | |
| Brake Lever : | *TRP* rrl sr alloy road brake levers (black/silver) | |
| Crank : | *WHITE INDUSTRIES* g30 crank arm 170mm (sil/bronze cap) | |
| Chainring : | *WHITE INDUSTRIES* mr30 tsr chainring (silver/40t) | |
| BB : | *WHITE INDUSTRIES* bsa bb (sil/30mm) | |
| Headset : | *CHRIS KING* nothreadset (os/matte mango) | |
| Shift lever : | *SHIMANO* sl-bsr1 bar end shifter (road/11s) |
以前、東京を訪れた際にお店に来店してくださったマレーシアのお客様よりBOMBORAをオーダーしていただきました。
来店していただいた時はEVASIONとBOMBORAを乗り比べ、迷いながら帰国することに。
約1ヶ月後が経過し、突如彼から連絡が来ました。
「また、日本を訪れるのでその時に納車させていただけないですか？」
嬉しい連絡でした。
そこからはメールで細かい打ち合わせを重ねて無事に一台を組み上げることができました。
EVASIONではなく、BOMBORAを選んだ理由としては以下の理由があったと言います。
ハードなツーリングをするためではなく、あくまでも街を走るための一台を求めている。
普段使いの延長線上としてロングライドをすることを想定している。
EVASIONの軽量モデルなだけあって、ライトな走り方や荷物をそこまで積載することを考えていないのであればBOMBORAでやりたいことのほとんどは出来ちゃうと思います。
パーツ構成も細かなところまで拘っていただきました。
特にWHITE INDUSTRIESのパーツが目に留まりますね。
同ブランドはMADE IN USAに拘り、生産は全て本拠地であるペタルーマで行われています。
信頼とロマンが詰まっていますし、何より削り出しの仕上げが美しくてついつい見惚れてしまいます。
国境を超えてのオーダー、本当に嬉しかったです。
納車後は東京をクルージングしてから帰国するとのことでした。
楽しんでくれてるかな。
異国の地で、納車してそのまま観光をするなんて羨ましい限りです。
L様、この度は遥々遠くからオーダーしていただきありがとうございました！
これからもたくさんBOMBORAに乗って思い出を作って欲しいですね。
by カイセイ