PARTSLIST
*MASH* all-road frame set (navy smoke)
*H PLUS SON* the hydra disc rim (black)
*CONTINENTAL* contact speed tire
*CANE CREEK* gxc stem (black)
*SELLE ITALIA* flite 1990 saddle (punching black)
*THOMSON* elite seatpost (black)
*SHIMANO* 105 11s chain
*TRP* spyre flat mount disc brake
*CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch (silver)
*KING CAGE* stainless steel cage (black/normal)
*MASH* big gulp bottle (white)
| Frame : | *MASH* all-road frame set | |
|---|---|---|
| Wheel : | *SHIMANO* rs470 hub × *H PLUS SON* the hydra disc rim | |
| Tire : | *CONTINENTAL* contact speed tire | |
| Handlebar : | *RITCHEY* rl1 curve handle | |
| Stem : | *CANE CREEK* gxc stem | |
| Bar tape : | *MASH* trees bar tape | |
| Saddle : | *SELLE ITALIA* flite 1990 saddle (punching) | |
| Seatpost : | *THOMSON* elite seatpost | |
| Seat clamp : | *MASH* seat coller | |
| Crank : | *SHIMANO* 105 fc-r7000 | |
| Bb : | *SHIMANO* sm-bbr60 bb bracket | |
| Pedal : | *SHIMANO* pd-m8100 | |
| Chain : | *SHIMANO* 105 11s chain | |
| Brake lever : | *SHIMANO* st-r7000 dual control lever | |
| Brake : | *TRP* spyre flat mount disc brake | |
| Headset : | *CHRIS KING* nothreadset | |
| Cog : | *SHIMNO* cs-hg700 (11s/11-34t) | |
| Rotor : | *SRAM* centerline | |
| Cage : | *KING CAGE* stainless steel cage | |
| Bottle : | *MASH* big gulp bottle |
AC-4も担当させていただいているお客様の2nd MASHとして
今回はロードバイクとして街乗りからロングライドまで楽しみたいというテーマを頂いて、正統派かつ丁度いい塩梅のロードバイクを目指して組み上げました。
ハンドル周りはもちろんドロップハンドルにて。
今回のRITCHYのドロップハンドルはリーチ短めコンパクト仕様。個人的にもリーチ短め・ドロップ浅めがツボな最近です。
フルアウタールーティーンの4本のワイヤーがクロスするこのツラが最高にかっこいいのです。
ステムは最新の*CANE CREEK* gxc stem。骨太なデザインで、内部を大胆に肉抜きしたこちらは、軽量・高剛性な仕上がりで重量を抑えつつマッチョに。
ヘッドセットは*CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch (silver)。MASHのフレームを引き立てる上で欠かせないマスターピース。
鏡面のフレームロゴと合わせたSILVERのチョイスがGOODです。
バーテープはもちろんMASH。様々な柄が選べるこのシリーズは、掌にしっとり吸い付く質感で、デザイン云々以前に性能面でおすすめしたい。
アルミ製のMASHのバーエンドが付属するのも嬉しいポイント。
ホイールセットはシマノハブと*H PLUS SON* the hydra disc rimでカチッと仕上げました。
ARCHETYPE RIM譲りの強靭さはそのままに、ディスクブレーキ仕様でチューブレスにも対応。
僕自身H PLUS SONのリムが好きすぎて、手持ちの700cのバイクを全てH PLUS SONにしているほど。
コンポはシマノ105。機械式シフト・ブレーキが少なくなってきている中で、扱いやすくコストパフォーマンスに優れた11速105は街乗りでガシガシ使いたいロードにおすすめです。
ボトルは悩みましたが、選ばれたのはBIG GULPでした。
バシッと決めたバイクに、あえてコミカルファニーなボトルを装備するのが贅沢な遊び方でございます。
改めて、良くまとまったリアルにかっこいい一台。最高のオーダーありがとうございました！
こちらのブログでも紹介しています。
by ジャッキー