Frame : | *VELO ORANGE* neutrino
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Head Set : | *PHILWOOD* 1 1/8 headset
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Front wheel : | *VELOCITY* blunt 35 rim × *PAUL* disk fhub
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Rear wheel : | *VELOCITY* blunt 35 rim × *PAUL* disk word hub
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Tire : | *PRIMO* 555c tire
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Cog : | *PROFILE RACING* elite freewheel
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Stem : | *PRIMO* down stem
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Brake Lever : | *ODYSSEY* mono lever
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Brake caliper : | *AVID* bb5 mountain
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Crank : | *VELO ORANGE* single ring crankset
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Chainring : | *PROFILE RACING* mtb downhill chainring
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Saddle : | *SELLE ITALIA* turbo saddle
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Seat Post : | *CROSS SECTION* power pole dropper seat post
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Grip : | *ODYSSEY* broc raiford grip
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Pedal : | *PRIMO* super denderizer pedal
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Fender : | *WTB* mud guard | |
BIKE FRIDAYの人気や、CRUSTよりSTUPID TOURISTの発売で、タイニーバイク(小径車)のムーブメントが盛り上がりを見せる中
僕は新たな相棒としてNEUTRINOを選びました。
通勤やご近所ライドで気軽に跨がれる、スケートボードのクルーザーような使い心地がとても楽しい一台です。
BMXと同じ20インチのホイールサイズのNEUTRINO。BMXファンである僕にとって、タイニーバイクを組むにあたってBMX的要素は欠かせません。
NEUTRINOはBMXと同じ規格である406の20インチ。タイニーバイクムーブメントの加熱を受け、ODYSSEYやECLATなどのBMXタイヤも新入荷していますので色々選べちゃいます。
BMXスタイルのハイライズバーを用いたことにより、見た目が可愛いのはもちろんですが、
コラムスペーサーの数が少なくなり、ステムからハンドルを外した状態の省スペース化を図りました。
小径車の醍醐味である『輪行』時に真価を発揮します。
クランクは、*VELO ORANGE* single ring cranksetに、大好きなPROFILE RACING製のチェーンリングを合わせました。
パーツブランドでもあるVELO ORANGE。せっかくのNEUTRINOにはVELO ORANGEコンポーネントを使いたいという思いからクランクセットをセレクトしました。
今回はチェーンリングを別のものに交換しましたが純正でナローワイドのチェーンリングも付属する至れり尽くせりなクランクです。デザイン良し、コスパ良し。
フリーコグは*PROFILE RACING* elite freewheel。なかなか入荷してこないですが、最高のサウンドと耐久性です。
ドロッパーシートポストにも対応するNEUTRINO。
手元のスイッチ一つでサドルハイトが調整可能。お友達やパートナーとの共有自転車にもどうぞ。(親子もいいですね)
タイヤクリアランスはVELO ORANGEの公式情報によると最大で2.3プラスフェンダー。Holy cow!
NEUTRINOの一番の魅力は小さなフレームによる取り回しの良さと、その小ささを感じさせない安定した走行感にあります。また小径車特有のハンドリングの違和感の少なさにも驚きました。
ご近所まったりライドをひとしきり楽しんだあとは、ぜひ旅先に持って行ってください。
小さな相棒のご相談お待ちしております。
こちらのブログでさらに詳しく解説しています。
by ジャッキー