PARTSLIST
Frame : | *BLACK MOUNTAIN CYCLES* monstercross frame set | |
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Wheels : | *SHIMANO* 105 hub × *MAVIC* open pro ust rim | |
Tire : | *PANARACER* gravel king SK | |
Head set : | *CANE CREEK* 10. traditional | |
Stem : | *RITCHEY* wcs c220 | |
Handle : | *SALSA* cowchipper bar | |
Bar tape : | *RITCHEY* | |
Saddle : | *WTB* volt saddle | |
Seatpost : | *RITCHEY* | |
Brake : | *PAUL* neo retro canti brake × *PAUL* touring canti brake | |
Saddle Bag : | *LONE PEAK*expandable mini wedge |
納車していきなり50km自走、という猛者ですがこのオーナーはいつもそんな感じなので驚きません。
リムブレーキ、50ミリのタイヤクリアランス…で、この乗り味とルックス、ジオメトリー。
色々自転車は進化していきますが、モンスタークロスに乗ってみると十数年前にすでにアンサーが出ちゃってた事に気づいちゃいます。
それは、僕らが生まれる前、カリフォルニアのオフロードを自転車で走ってみよう、なんて教科書に乗っちゃうような創世記からMikeさんが積み上げてきたノウハウの結晶フレームだから。
なーんていくら文章を考えても僕の語彙力じゃ表現できない。BMCとRivendellが2台あれば人間幸せになれる、って話です。
by 谷ファン