| Frame : | *RITCHEY* ULTRA (M)
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| Front Wheel : | *ASTRAL* backbone × *WHITE INDUSTRIES* xmr boost hub
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| Rear Wheel : | *ASTRAL* backbone × *WHITE INDUSTRIES* xmr boost hub
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| Tire : | *MAXXIS*rekon+ tire (blk/27.5/2.8)
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| Handle Bar : | *RITCHEY* wcs rizer handle
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| Stem : | *RITCHEY*comp trail stem
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| Brake Lever : | *SHIMANO* XTR
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| Brake : | *SHIMANO* XTR
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| Crank : | *SHIMANO* XTR crank set
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| Grip : | *RITCHEY* wcs python trail locking grip
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| Pedal : | *SHIMANO* XTR
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| Saddle : | *RITCHEY* wcs streem saddle
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| Seatpost : | *X-Fusion*manic dropper seatpost
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| RD : | *SHIMANO*XTR
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| Shifter : | *SHIMANO*XTR | |
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最新のULTRAはフロントサスペンションフォークで、ジオメトリもモダンな仕様で生まれ変わりました。
組み付け前にペイントしようかな？と直前まで悩みましたが、純正カラーがかなりかっこいい。
なんでも塗ればいいってことじゃない、ただなにかしらしたいな、、と考え
comp trailステムをフレームと同色にペイントしました。
コンポーネントはSHIMANOの最上級グレードXTRをイン。
XTのRACE仕様でXTR。チタンとカーボンをふんだんに使っているので高級感とかっこよさが段違い。
これがSHIMANOの本気か、、と思うくらいXTとの違いがわかります。
レースバイクのULTRAにはピッタリ。夢のドリーム、いや力こそパワー。
初めてのサスペンション、ドロッパーポスト、27,5プラスのタイヤ、全てが新鮮。
毎日の通勤バイクではなく、みんなと休日に山遊びできる、山専用バイク。
とても気に入っています。
こちらのブログでさらに詳しく解説しています。
by コンノボーイ