PARTSLIST
Frame : | *LOW BICYCLES* mk gravel | |
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Tire : | *WTB* nano tcs tire | |
Handle : | *THOMSON* titanium back sweep bar | |
Stem : | *SALSA* | |
Seat Post : | *SALSA* | |
Seat Clamp : | *THOMSON* | |
Grip : | *OURY* mountain grip | |
Crankset : | *SRAM* APEX × *AARN* narrow wide chainring | |
Bottle Cage : | *VELOCITY* velocage / Banana cage |
多分650Bのドロップハンドルグラベルバイクは一生分乗ったので、帰国してから乗らなくなっていた僕のLOW。
実は南米に旅立つ直前に最後のお小遣いで買ったハブがあったんですね。
南米から戻ったら自分のLOWをこのハブでカスタムしよう。なんて画策していたんです。
それがPAULのDISK WORD THUE AXLEのFIX仕様のもの。これ好きな自転車パーツ堂々の1位。
てかスルアクスルのフレームで固定ギアしたい人ってどのくらいいるんでしょうね。
そんなに多くないと思うんですけど、なんでこのハブ作ってくれるんだろう。不思議。大好き。
つまり、ディスクブレーキのグラベルバイクを固定ギアで乗ってみたかったんです。
そもそもディスクブレーキのシングルスピードのバイクって今あまりないですよね。昨今のトラクロなんかみてるとシングルや固定ギアで山道走りたい人多いんじゃないでしょうか。
今後生まれてきてもいいジャンルだと思うんですが。
主にお休みの日に一人でライドいくための自転車として組み立てたので、ギア比は山を登れるように2.1くらいです。
街乗りだとちょっとしんどいくらいに軽いギア比ですが、山に入るとこれでも登りは押し歩きします。
でもそれでいい。辛かったら押せばいいし、休めばいい。
最近の休日ライドはそんな感じで、大役を終えたLOWは固定ギア自転車として新たなポジションを手に入れたので、これからも長くたくさん愛していきたい。
こちらのブログでさらに詳しく解説しています。