PARTSLIST
Frame : | *LA MARCHE* Town & Country | |
---|---|---|
Headset : | *PHILWOOD* 1-1/8 headset | |
Wheel : | *VELOCITY* blunt ss rim × *PHILWOOD* center lock disc hub | |
Tire : | *SCHWALBE* thunder bur | |
Stem : | *PAUL* boxcar stem | |
Handle : | *RITCHEY* comp corralitos bar | |
Grip : | *SALSA* gel cork tape | |
Saddle : | *SDG* bel-air saddle bl special | |
Seatpost : | *THOMSON* elite setback seatpost | |
Crank : | *CYBERCYCLES* | |
Chainring : | *AARN*narrow wide chainring | |
Pedal : | *CRANKBROTHERS* |
マイファーストハンドメイド、La Marcheのバイクチェックを。
モデルネームはTown & Country。
いーっぱい細かく伝えたいことあるんですが、まずは乗った感じをシンプルに。
通勤でもライドでも毎日乗りたくなる感じ。かろやかなのに安定感も同時にあって不思議!調子いい!って感じです笑
この手のバイクも慣れてるんですけどアレに似てる!ってのが無いですね。。
モデルネームからも連想するように、日常も非日常も一台に詰め込んだコンセプトなのかな〜と。
僕のオーダーはスウィープバック系のハンドルも使いやすいようにフロント側も長めに設定してもらっているので、普段選ぶトップチューブ長よりも3センチほど長い設定です。(なのでステムを短く組みます)
まったり目なバイクなのかなと想像してしまいそうですが、
なかなかリアクションが良いバイクになっているのがジオメトリーとチュービングの選定によるところなんだと思います。(試乗した人みんな驚きます笑)
パーツ構成はめちゃくちゃ悩みました(私物ハンドメイド初だったのとフレームがカッコ良すぎて笑)。
La Marche バイクの特徴の一つのこのフォーク。上にプレートのついたセグメンタルフォークはめっちゃ手が込んでてハンドメイドならでは!つよい!
上から下まで25.4mmのストレートなのもハンドメイドらしくて最高ですし、左右のレッグは平行じゃなくて少しハの字。実物ため息モンです。堅牢で性能も素晴らしいフォーク。フレームと一緒にしか買えません!笑
ハンドメイドは誰にでも薦められるものでもないですが、、、初めて手に入れた今となっては、
自転車愛好家としていつかはお気に入りのビルダーのフレームを手にいれるべき!と思いますね。。生涯の宝です笑
自転車沼の深みで楽しみたい方、もしくは色々試すよりハンドメイドでアガリを決めたい方にも!笑
相談、お気軽にお待ちしてまっす!
こちらのブログでさらに詳しく解説しています。
by セント