FRAME : | *SURLY* steamroller
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Wheel : | *SALSA* delgade × *PHILWOOD* SLR track hub
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Tire : | *ULTRADYNAMICO* cava race tire
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Crank : | *SHIMANO*
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Pedal : | *MKS* sylvan touring next × *HOLD FAST* hold fast FRS
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Stem : | *RITCHEY* wcs 4 axis stem
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Handle : | *SIM WORKS* little nick bar
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Grip : | *OURY* mountain grip
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Saddle : | *WTB* silverado race saddle BL special
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Seatpost : | *NITTO* S65 seatpost
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Brakelever : | *DIA-COMPE* WIN brake lever
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Brakes : | *SHIMANO*
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Front rack : | *NITTO* M-1B front rack × *WALD* 137 basket
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Fender : | *SKS* bluemels basic
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Bag : | *TEMBEA* roll top tote for 137 | |
「My first SURLY」「僕のいっちばん最初のサーリー」を紹介したいと思います。
何気にSURLYを所有するのは初めてです。
ことの発端は「CMWC2023」のあの会場の熱量。完全にあれに影響を受けて「久々に固定ギア乗りたいなぁ」ってなりました。
今の僕の気分で尚且つ固定ギアで乗れる。そんな気分を忠実に具現化できるのがSURYLYのsteamrollerでした。
でもラックダボもフェンダーダボもないでしょ??(steamrollerはリアエンドにだけフェンダーダボ有り)
ならつければいいじゃん、鉄のフレームならできるじゃん。むしろ自分専用って感じがさらに強くなっていいんじゃない?と考えまして
Rew10works さんの池田さん(ブレンディさん)に教えていただきながら久しぶりに自分のフレームに火入れをしました。
自分の手で溶接をし、ペイント前にしっかりと仕上げを施して、あたかも最初からそうなっていた風になります。
自分のパーツボックスを引っ張りだしてきてその中から使いたいもの、使えそうなものをひっくり返して探して…
今回のsteamrollerはそんな感じで実は出来上がっていたりします。
使っているタイヤはいつかは絶対に使いたいと思っていた憧れタイヤ*ULTRADYNAMICO* cava race tire
びっくりするくらい軽いですしびっくりするくらいグリップします。
クランクはパーツボックスにあった古いSHIMANOのクランク。
使わないチェーンリングがあったので加工してバッシュガードとして使ってみました。
気がつけば好き勝手、思い思いに組み上げてました。
SURLYは、それぞれの思うかっこいいとか便利とかを落とし込むとより自転車としてかっこいい乗り物になるブランドだなぁと改めて実感しました。
特別ヘンテコなことしたり珍しい組み合わせをしたわけではない普通のSURLYかもしれませんが、今の新鮮な気分を落とし込めたなと自画自賛しました。
こちらのブログでさらに詳しく紹介しています。
by シャミ