Frame : | *RIVENDELL* sam hillborne
| |
---|
Wheels : | *velocity* atlas rim × *SHIMANO* acera t3000
| |
---|
Handle : | *NITTO* rivendell bullmoose bar
| |
---|
Brake Lever : | *shimano* bl-r780
| |
---|
Brake : | *shimano* br-mx70 v-brake
| |
---|
Tire : | *ultradynamico* rose jff tire (650b/48)
| |
---|
Crank : | *SUGINO* vp
| |
---|
Saddle : | *brooks* b17 standard
| |
---|
Front Rack : | *NITTO* M-1B front rack × *WALD* 137 half basket
| |
---|
Grip : | *ESI* racers edge grip
| |
---|
Shifter : | *RIVENDELL* S-2 thumb shifter
| |
---|
Pedal : | *mks* prime rmx pedal
| |
---|
BB : | *PHILWOOD*
| |
---|
Stand : | *greenfield* bicycle kickstand | |
日々草のサムヒルボーン、CRUSTのフロリダマンと2台体制で楽しんでもらってます。
ついつい戻りのあって楽ちんなプロムナードハンドルに着地しがちだけど、ブルムースバーを。
あとは昔からお持ちで使い馴染んでるパーツをお持ち込みになられて新車へ引き継いでいただきました。
SUGINOであるとか、BROOKSのような長く良く使えるパーツであれば、今後も問題なく使えると思います。
シングルスピードの軽快さもいいけど、ギア付きの自転車だと自転車の使い方行ける場所も広がりがあるし、
贅沢言えればこのオーナー様みたいに、2チャンネルあると楽しいですね。」
built by カリカリ (Text by 松本)