Frame : | *crust bikes* nor' easter canti
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Wheels : | *shimano* acera hub (hb-t3000) / *velocity* cliffhanger (pol/27.5/32h)
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Tire : | *maxxis* rekon+ tire (blk/27.5/2.8)
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Crankset : | *blue lug* ymc-w crank (all sil/170)
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Pedal : | *mks* mt-lite (blk)
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Headset : | *shimano* hp-7410 dura-ace head set (ita)
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Stem : | *nitto* fw30 power stem (db/up80mm)
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Handle : | *nitto* jam bar
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Grip : | *odi* attack grip (gum)
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Saddle : | *sdg* bel-air saddle bl special (stripe/tan)
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Brake : | *dia-compe* dc980 canti brake (pur&grn) × *KOOL STOP* thinline brake pad
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Brake lever : | *dia-compe* tech-5 brake lever (blk/sil)
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Drive train : | *shimano* altus 2×9s × *gran compe* ene thumb shifter (sil/pair)
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Handle bar bag : | *blue lug* bento bag (f yellow) | |
展示車なのにまた愛着の湧く一台が出来てしまったかもしれない…。ちょっと売れないで欲しい。
ディスクかカンチか…、絶対にカンチで組みたいと思っていた。
前は2段の後ろは9段のアナクロい感じで。
最新の物じゃなくてどこでも手に入りそうなハブや変速機、
家に転がってる色ガッチャガチャのパーツで組んだ風にしたかった。
(フロントシングル専用フレームらしいけど、このクランク&MTBのFDだったら組めた…!!)
どうしてもやりたかった組み合わせが、
DC980カンチブレーキとTECH5ブレーキレバーの組み合わせ。
果たして27.5×2.8インチのタイヤを止める事は出来るのか…。
ブレーキシューをkool stopに変えるというチートも使いましたが、
結果は想像以上。バッチバチにセッティングされたPAULに負けない効き。
多分レバー剛性が中々良き。OLDMTBなどでカンチ派の人で効きにお悩みの方は是非。
グリップはODIのATTACK。何気にGUMって無かった。
見た目も乗り心地も楽しいハンドルを模索し続けている私が世に放つハンドル第3弾。「JAM BAR」。
曲げも、メッキ仕上げも美しいクロモリで出来たハンドルです。
変態的とか実は一番狂ってるとか言ってごめん。組みやすくてとっつきやすい良い子だったんだな…。
パイプ選びや特殊な仕様諸々、CRUST BIKESはピーキーなバイクだけじゃない。
いや、コンセプトはピーキーではあるかもだけど…。
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by カネヤン