Frame : | *BLACK MOUNTAIN CYCLES* monstercross
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Headset : | *WHITE INDUSTRIES* ec34/ec34 headset
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Front wheel : | *MAVIC* open pro ust rim × *SON NABENDYNAMO* SON 28 disc hub
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Rear wheel : | *MAVIC* open pro ust rim × *PHILWOOD* center lock disc hub
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Tire : | *RENE HERSE* manastash ridge
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Stem : | *RITCHEY*
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Handle : | *SIM WORKS* getaround bar
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Grip : | *ESI* racers edge grip
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Brake lever : | *PAUL* canti lever
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Brake : | *PAUL* neo retro canti brake × *PAUL* touring canti brake
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Seatpost : | *RITCHEY*
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Saddle : | *WTB* silverado race saddle BL special
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Crank : | *WHITE INDUSTRIES* MR30 crank set
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Pedal : | *MKS* XC-III bear trap pedal
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Front rack : | *PASS AND STOW* 5rail rack
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Head light : | *SON NABENDYNAMO* edelux ii
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Bell : | *SPURCYCLE* original bell | |
とても格好良い。
自転車の組み方って自由だし、好みはあっても正解なんてないんですが、
いっぱい自転車を組んでいるとフェチというかツボというか、好きな方程式みたいなのが出てくるときがあります。
僕の場合、
「ピッタリサイズのドロップバージオメトリーのフレームを、フラットバー+長めのステム+PASS AND STOWで日常化した自転車」
っていうのがなぜかピンポイントでとっても好きです。実用的にも性的にも。
まさにAさんのMonstercrossがその僕のフェチな方程式ど真ん中ズバンときました。
格好良いだけじゃなくって、機動力もあるし、積載力もある。
「世界一格好いいラック」ことPASS AND STOWのポテンシャルも十二分に引き出すことができる。
これにバスケットを乗せてもよし、ラックバックを積んでもよし、メッセンジャーバッグをくくりつけてもよし、です。
ハンドルはSIM WORKSのGET AROUND BAR。マッチョなMTBバーもお持ちでしたら良いですが、ほんのりスイープバックでこのくらいがちょうどよし。そしてクランプ径31.8じゃないとこが今回のミソで、
SPURのベルはかっちょいいからこそさりげなく。
そしてこのバイクのすごいとこもう一個。実はSURLY STRAGGLERからの載せ替えでした。
なのでDISCハブをそのまま移植。剥き出しになったディスクローター台座も、イナたくてアメリカンで、余裕で受け止めてくれるMONSTERCROSSのこのアメカジ的懐の深さよ。
ペダリングで擦り傷がついたWHITEのクランクやペダルも新品よりいい感じ。
載せ替えとは思えないこのバイク、組んでる最中も完成して試乗した時も、最高でした。Aさんいっぱい乗ってください。
こちらのブログでさらに詳しく紹介しています。
by 谷ファン