*RIVENDELL* platypus Size : 50
PARTSLIST
*VELOCITY* quill rim (polish)
*WHITE INDUSTRIES* MI5 front hub (silver)
*NITTO* LOSCO bar (silver)
*NITTO* technomic 225 stem (silver)
*ERGON* GP1 ergo grips small (black)
*BLUE LUG* cotton cloth bar tape
*BROOKS* b17 special (black)
*SPURCYCLE* original bell (silver)
*NITTO* lamp holder-7 (silver)
| Frame : | *RIVENDELL* platypus | |
|---|---|---|
| Wheel : | *VELOCITY* quill rim × *WHITE INDUSTRIES* MI5 front hub | |
| Tire : | *rene herse* | |
| Handle Bar : | *NITTO* LOSCO bar | |
| Stem : | *NITTO* technomic 225 | |
| Brake lever : | *SHIMANO* DXR mx70 brake lever | |
| Pedal : | *MKS* gamma pedal | |
| Grip : | *ERGON* GP1 ergo grips small × *BLUE LUG* cotton cloth bar tape | |
| Saddle : | *brooks* b17 special | |
| Rack : | *NITTO* rivendell 52F basket rack | |
| Bell : | *SPURCYCLE* original bell |
元々Surly Stragglerに乗っていたオーナー。そのバイクからハンドルやディレーラーを移植してPlatypusを構築。
そして残されたStragglerはシングルスピードでリビルド。
長いホイールベースを持つPlatyはその乗り心地を活かしてのんびりマイペースに乗れるバイクに。
LoscoバーでエブリデイバイクにしてたStragglerは本来の凶暴な乗り味に合わせてアクティブなバイクに、という理想的な住み分け2台体制。
その日の目的地や体調気分で乗り分けれる。
とか言って、のんびりマイペースなんて書いちゃったけど、タイヤクリアランスが大きいPlatyはオフロード仕様で組んで山道行くこともできるし、
この方みたいに50ミリ前後の太スリックで組むと、ビターッとアスファルトを転がる機動力高めな都市型バイクにもなるし、皆さんが想像するより全然走ります。
ぜひ乗ってみてほしい。
by谷ファン