PARTSLIST
Frame : | *MASH* all road | |
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Wheels : | *DT SWISS* 240 × *ASTRAL* wanderlust carbon | |
Headset : | *PHILWOOD* 1-1/8 headset | |
Stem : | *THOMSON* elite x4 stem | |
Shifter : | *SRAM* Force AXS | |
Brake : | *SRAM* Force AXS | |
Crankset : | *SRAM* Force AXS | |
BB : | *CHRIS KING* | |
FD&RD : | *SRAM* Force AXS | |
Tire : | *SCHWALBE* g-one speed | |
Seatpost : | *BINGHAM BUILT* titanium layback seatpost | |
Saddle : | *SELLE ITALIA* milano flite bonnie saddle | |
Bar Tape : | *LIZARD SKINS* DSP 2.5 V2 |
鮮やかなフレームカラーに魅了されるNEON FADEの車体
この車体以外に、MIDNIGHT、STEEL、AC-3を納車させていただいたお客様からのオーダーにて
使いたいパーツの形状や幅はある程度固まっているので、このフレームを乗るに当たっての乗り方や使い方を今一度相談して、すり合わせていきます。
一切の妥協をすることなく仕上がった一台となりました。
手持ちのバイクで取り入れている信頼あるブランドをチョイス
ハンドル周りのスッキリさのお陰もあり、際立つPHIL・THOMSON・WHISKYのUSブランド達
ASTRALのカーボンリムとDT SWISS(以下DT)のハブを使ってのホイール
DTのハブは、フリーボディーが工具無しで脱着出来るので、SRAMの12sに採用されているXDRからSHIMANOの11s HG化もお手の物
フレーム載せ替えや、コンポ変えるなんて時も気にせずに使いまわせます
リムは、ASTRAL グラベルラインから出ているwanderlust carbonを使用してます。
フロント変速機とリアの変速機なのですが、ケーブルの類が一切ないです。
ケーブルを取っ払って電気信号で変速する仕組みです。
巷では電動コンポなんて言ったりします。
オーナーさんも初めてとり入れる仕組みなので、手持ちバイクとの一線を画す所ではないかと。
手袋が無いとまだまだ寒いのが都内の気温
かじかんだ手でシフトレバーを押し込むのって誤変速が起こりやすい場面でもあるのですが、そんな場面でも確実な変速を叶えてくれるのが電動コンポの良き所でもあります。
『帰宅後にようやく寒さで手がかじかんでいたのに気づきました。それぐらいストレスのない変速』
と使用感について、納車後すぐにメールを頂きました。
変速に関して、世の中に出回っている自転車は圧倒的に機械式の仕組みが多いですが、技術の進歩ってこんな所にも落とし込まれていたりします。
三者三様の組み方が出来る*MASH* ALL ROADをロードバイクという目線で組み立てた車体を紹介させていただきました
こちらのブログでも解説しています。
by 大地