Frame : | *SURLY* straggler
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Headset : | *FAIRWEATHER*
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Wheel : | *velocity* quill rim (700c) × *shimano* xt m-8000
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Tire : | *continental* terra speed protection (700/35c)
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Crank : | *white industries* eno crank × *white industries* eno tsr chainring (40t)
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Stem : | *nitto* fw-31 stem
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Handle : | *sim works* little nick bar
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Grip : | *brooks* cambium rubber bar tape
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Brake Lever : | *DIA-COMPE* mx-2 bl limited brake lever
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Brake : | *shimano* br-r317 disc brake
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Saddle : | *berthoud* aspin leather saddle
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Seatpost : | *bl select* slit seatpost
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Pedal : | *MKS* XC-III bear trap pedal | |
先日のクリントのブログにて紹介があったいい佇まいのストラグラー。
54以下のサイズを650Bではなく、700Cで組むの最高だなと思いました。このカスタムのおかげで、クロスチェックの大きな穴を埋めることができそうです。
車輪が大きくなるのですが、やっぱ進み良い感じとか、信号待ちから漕ぎ出しの時に気持ちが良いので、街乗りに特に向いてる感じになります。
フラットバークロス、キャリアレスでネイキッドな佇まいが、スマートで僕も好み。
こちらのバイクも春のために準備している展示用のバイクなのでお店にてご覧いただければと思います。
こちらのブログでも紹介しています。
build by クリント (Text by 松本)