| Frame : | *BLACK MOUNTAIN CYCLES* mod zero
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| Wheel : | *CHRIS KING* R45 disc road hub × *HED.* belgium R disc rim
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| Tire : | *SIM WORKS* super yummy tire
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| Headset : | *CHRIS KING* inset7
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| Stem : | *ENVE* carbon stem
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| Handle bar : | *CRUST*
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| BB : | *CHRIS KING* threadfit 30 bb
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| Crank : | *WHITE INDUSTRIES* MR30 crank set
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| Bartape : | *BROOKS* cambium rubber bar tape
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| Saddle : | *BROOKS* cambium C13
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| Seat post : | *ENVE* carbon seatpost (black/25mm offset)
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| Seat cramp : | *THOMSON* seat clamp
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| Saddle bag : | *REALM* saddle tool roll cobra buckle | |
長くトラックバイクに乗ってきたオーナーが、ギア付きでオフロード遊びや長距離ライド用に選んだフレームは、BMCのフラッグシップ機でした。
似た規格、ニュアンスのフレームが各社にありますが、個人的に乗った印象はBMCが一番です。この手のバイクのアンサー。
スリムに700Cで組めばかなり速度感あるオールロードにも組めるし、このオーナーの様に650bにインチダウンすれば林道ガレ道遊び最強のタンクにもなります。
上馬店には700 vs 650と比較できる試乗車2台を用意したので是非比べて試乗してください。
by 谷ファン